吉利cma架构而来的星越模块化架构具备灵活的可扩展性！

吉利cma架构而来的星越模块化架构具备灵活的可扩展性！
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  从销量和用户口碑来看，吉利品牌车型已经在国内市场中取得了有目共睹的优异成绩。如何将品牌带向更高端的领域、将产品卖给有着更高需求的用户，这似乎是摆在吉利品牌面前的主要问题。即将于5月10日正式上市的吉利星越，似乎就肩负起了这个重任。在此前的报道中，我们已经对这款新车进行了详细介绍。此次借助探访吉利 CMA工厂的契机，更有助于我们从技术角度来讨论一下，一个全新的架构对于吉利星越这款新车来说意味着什么、对品牌未来走势又有哪些影响呢？

  模块化架构具备灵活的可扩展性！

  与我们熟悉的 MQB 、TNGA架构类似，吉利 CMA架构也同样具备灵活的可扩展性，未来基于这一架构而来的新车型还将会有很多。对于厂方而言，模块化架构不仅有助于降低研发成本，同时还能进一步确保新车质量的稳定性，一举多得！

  能够兼容不同形式的动力总成！

  就目前来看，吉利 CMA架构下的星越车型已经搭载了3种不同的动力总成，据厂方介绍，这一全新架构同样也可搭载纯电动力总成，兼容性非常高。目前搭载于吉利星越的2.0T、1.5T动力都已经在市场上有过成熟的表现，值得认可。这同样也是模块化架构的优势之一，能够帮助同一架构内的未来车型提前赢得用户口碑。

  制造工艺标准相比以往明显提升！

  吉利首创的“GCPA-101”标准具有不小的行业前瞻性，在定义严苛制造标准之外，它更加强调了以人为本的造车理念，以打造更加精益求精、更了解用户的产品为目的。这更容易使用户对吉利星越、以及其未来产品产生期待。

  车辆安全性方面再度提升！

  编辑点评： CMA架构无疑是吉利目前最先进、对造车质量要求最严苛的平台，它不光在底盘技术、动力总成、车辆安全等这些看得见的地方下足了功夫，更在用户不易观察到的制造工艺、检测标准等项目中实现了精益求精。相比以往的吉利品牌车型而言，基于CMA架构而来的吉利星越的确更值得期待，而由此得以提升的品牌形象、全新造车实力，才是更值得未来用户们关注的事情。

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。