继被半价甩卖股权后易到再曝运营难关

继被半价甩卖股权后易到再曝运营难关
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  　　 2010年5月成立的易到用车，在发展近十年之后，或在网约车市场突围失败。2月19日，易到用车的大股东韬蕴资本发布内部通知称，公司因耗费大量资金挽救易到，融资自救难以到位，目前已无法支撑现有团队继续运营。即日起，公司各部门负责人将安排员工在家办公，期间暂停绩效工资发放。

  　　此外，韬蕴资本董事长温晓东回应表示，受易到运营危机所累，韬蕴资本缩编求存，目前已遣散部分员工。或为防止韬蕴资本资金再受损失，韬蕴资本1月21日发布《关于向全社会公开出让易到股权》，称公司难以再对易到进行持续性投入，愿意半价出让公司所持有的易到33%股权。



  　　此外，韬蕴资本在声明中强调，“2017年6月份，韬蕴资本从乐视及贾跃亭处接手易到股份，中间固然有众多错综复杂的原因，但其中两个最重要的核心点是：贾跃亭承诺易到整体负债不超过20亿元人民币以及中泰创展通过易到提供给乐视的14亿元欠款无需我方承担。因此，我司在2017年6月30日向易到提供首批6.3亿元款项，用于解决司机提现问题。”

  　　韬蕴资本在2017年提供资金解决司机提现这一情况已获司机端用户证实，但如今易到再次面临提现难。2019年1月25日，易到用车在车主端发布说明称，将司机提现开启时间延至2019年2月22日。从易到官方说明来看，只有拍卖FF股份之后才能实现提现；不过乐视方面称，韬蕴资本没有资格也没有权利拍卖FF股份。从双方争执看，司机提现日期或遥遥无期。部分司机反馈，此举影响了他们对易到的信心，不敢再接单，这无疑将影响易到打车用户的出行，进一步恶化易到的经营状况。



  　　韬蕴资本在出售股权声明中表示，截至目前，易到共负债34亿元，净资产为-21亿元。在韬蕴资本管理期间，已帮助易到降低负债接近30个亿，提升净资产26个亿，易到用车目前开展业务的城市也达到了100多个，拥有城市牌照60余个，数千万注册用户以及数百万注册司机。

  　　此外，对于易到面临的经营困境，韬蕴资本与乐视之间目前正互相“甩锅”，对于这一罗生门事件，我们将持续关注。作为曾经或现在的易到用户，您认为谁是导致易到如今局面的主要责任人呢？

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。