700万兰博基尼租赁，一天500元没有人用，碰坏了修不了

  如今的人爱慕虚荣都很强，就算没钱买豪华车，也想租入爽一把。尤其是完婚的情况下，毫无疑问要租赁一台豪华车当结婚车队，为自己的婚宴增彩，也可以感受一下豪华车的级别感。例如有些人以前花销100多万元买来一台二手的劳斯来斯，买回来后专业租赁出来当结婚车队，一天收费标准5000元，做生意十分受欢迎，不上三年時间就把这台车的钱赚回家了，真的是稳赢不赔的做生意。来看豪华车也并不是沒有主要用途，放租也是可以赚钱的。

  但是有一台使用价值700万的兰博基尼，在做租赁做生意的情况下，碰到了不便。这台兰博基尼归属于一个富二代，很有可能富二代的豪华车太多了，因此 这台兰博基尼在他的停车位中压根算不得什么。为了更好地增收，这台兰博基尼就被拉出去放到了街边，挂上租赁的品牌，每日收费标准大约500rmb，价钱還是较为划算的，终究相对性于劳斯来斯而言，这台兰博基尼更贵也更为酷帅，一天500元真是是免费送的。

  但是很遗憾，这台兰博基尼尽管在街边上吸睛率很高，但大家都不肯租赁它，一天500元的花费，也没人想要试着，它就是这样被冷淡了。为什么这台兰博基尼放到街边无人过问呢，很有可能与它的车牌相关，由于这台车的车牌是BB222Z，来看海外的人也注重这种啊，因此 不愿意租赁这台车。因此 就算它要是500元一天，也没有人回来租赁，可能这台车的租赁价钱也要再次降低，以前它便是一降再降才来到500元一天的。假如再次减价得话，很有可能还不够汽车保养费用的，因此 这台车有可能会被拉到车库里吃灰了。

  这台跑车实际上十分的高級，全身上下全是碳纤维打造出，配用V12模块，驱动力也十分强大，价钱700多万元，特性是很优异的，比平级其他跑车都要好，不清楚为什么会悬架这类车牌。但是这类跑车在租赁层面也是有许多 的门坎，终究跑车和劳斯来斯不一样，它的安全驾驶规定高些，并且舒适感也不如劳斯来斯，仅有十分善于安全驾驶跑车，而且喜爱操纵感的人，才会去开这类车吧。

  并且兰博基尼这类跑车，特性真是太强了，如果不留意得话，很有可能出現个刮刮碰碰的，那时候维修费用肯定是几万元乃至几十万，租车费是琐事，维修费用才算是较大 的绊脚石。

  8.提到兰博基尼特殊的车门，相信99%以上的朋友立马便会想到剪刀门，但兰博基尼不止生产过剪刀门的车型，在传奇性跑车Miura面世的后一年（1967年），公司推出了一款名为Marzal的概念车。Marzal是兰博基尼历史上唯一一款采用了鸥翼式车门的车型。可惜的是，它最终未能实现量产。}

  1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。身世沉浮、英雄辈出的奥迪，达到了她前所未有的高峰。她有足够的理由让世界相信，面对未来，奥迪这个百年的汽车王国会用激情和活力再书写二十一世纪的不朽神话。}