玛莎拉蒂mc 20“强势来袭”！为何能振兴跑车领域？

  预计于2020年五月现身的玛莎拉蒂MC 20深受希望，但因新冠肺炎暴发肺部感染而延迟，有传闻称，玛莎拉蒂MC 20将于10月公布，如今来看谣传是确实，玛莎拉蒂在twiter上确认，跑车将在的9月9日遇见最好的你，除开这一申明，还有一个玛莎拉蒂MC 20的简洁明了剪影图片视頻，但实际关键点并未公布。

  是MC 12的继承人

  玛莎拉蒂MC 20是MC 12的继承人，一直以来一直有传闻说MC 20将承继玛莎拉蒂代表性车系MC 12的精神实质，但实际上她们2个型号规格配备是不一样的，尽管MC 12是旗舰级非常跑车，V12发动机很大，但MC 20设计方案成更紧凑型的跑车，V6发动机较小，因此 会比MC 12更流行，更性价比高，热血传奇的MC12是玛莎拉蒂最终一款中置发动机合理布局的车系，它与恩佐法拉利协作，在同一个服务平台上开发设计，被粉絲亲切称之为“海神波塞冬”，遭受多方钦佩。

  玛莎拉蒂MC 20拥有 更高的涡轮增压

  MC 20将应用与阿尔法和罗蜜欧5C同样的碳纤维车身，MC 20将在2020年停工，也就是发售七年上下，FCA期待减少项目成本，应用更贵的碳纤维材料做为车体，别说，这一设计方案远沒有落伍，早已相对升級了，玛莎拉蒂MC 20将选用双涡轮V6发动机，就MC 12来讲，MC 20比深蓝色更合适你，MC 12配用大中型V12发动机，在街上行车时要暴发出令人震惊的651大马力，那麼，你觉得V6比V12差劲吗？仅用一台V6发动机要击败V12是十分艰难的，殊不知，玛莎拉蒂为它配置了更强劲的涡轮增压，并从名人老大哥兰博基尼兰博基尼那边学得了以往为西班牙别的汽车企业开发设计V6发动机的技术性，比如，2.9升V6发动机阿尔法罗蜜欧朱利亚的最大马力为533大马力，据了解，MC 20中的双涡轮V6发动机将造成600大马力上下，仅比驱动力强悍的V12发动机MC 12少10%。

  玛莎拉蒂MC 20的净重更轻

  MC 20的净重应当尤其轻，由于其紧凑型的规格和升级更优秀的车体原材料将使其具备优异的输出功率净重比，这代表着它能够更快，更合适具体运作的路轨，玛莎拉蒂的MC 20价钱会比MC 12更特惠，早在2000年代中后期，MC 12的价钱就非常价格昂贵，虽然销售市场上仍有很多非常跑车，但玛莎拉蒂挑选了更加流行和“接近大家”的车系，听说MC 20市场价不上20万美金，但很有可能比市场价13万多美元的老GT要高，可是，即便 MC 20提升20万美金价位，进到法拉利F8三拓和迈凯轮， 720的价钱区段，它仍将是一个承受的了的挑选，与旗舰超级跑车对比，大部分富豪毫无疑问承受的了。

  玛莎拉蒂的用户评价

  这些年过去，玛莎拉蒂在小汽车和SUV行业获得了一定的考试成绩，依次发布吉卜力和莱万特，销售量非常好，但基本上令人忘记了玛莎拉蒂是一个与兰博基尼玛莎拉蒂GT系列产品跑车同根同源的超奢华跑车知名品牌，旗舰跑车MC 12自始至终处在没有人承继的情况，幸运的是，政府部门早已再生，不但发布了自主研发的独特技术性双涡轮V6发动机，还公布玛莎拉蒂旗舰跑车MC 20将要上市，做为玛莎拉蒂，的旗舰跑车，MC 20可否做到MC 12的高宽比，提振玛莎拉蒂非常跑车知名品牌的用户评价？使我们翘首以待。

  兰博基尼游艇设计来源于跑车的楔形设计，这使兰博基尼游艇外形更加流线，Reventon的设计元素也将充斥整个游艇，内部用料将会以碳纤维、实木和真皮为主，游艇全长将达到15米。}

  兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。}