2021年量产高通推出骁龙汽车4G/5G平台

2021年量产高通推出骁龙汽车4G/5G平台
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  　　 2月25日，在世界移动通信大会上，高通公司旗下子公司高通技术公司宣布，拓展其面向下一代网联汽车的汽车无线解决方案产品组合，并推出全新的高通骁龙汽车4G平台和高通骁龙汽车5G平台。



  　　骁龙汽车4G和5G平台支持蜂窝车联网，以及射频前端功能以支持全球主流运营商的关键频段，计划将于今年晚些时候出样，并于2021年搭载于量产汽车之中。汽车制造商还可通过预计于今年下半年上市的第二代高通网联汽车参考设计获得上述汽车平台。

  　　借助上述功能，骁龙汽车4G和5G平台可提供更加丰富的车载体验，包括双卡双通通信以及大带宽低时延远程操作等。

  　　骁龙汽车4G平台是公司高通技术公司面向汽车的第六代多模LTE调制解调器。骁龙汽车4G平台支持FD-MIMO和最多五路的LTE载波聚合，这使其能够利用全球运营商已部署的频谱。



  　　骁龙汽车5G平台符合3GPP Release 15规范，其充分利用高通技术公司于今年年初发布的最新5G新空口运行。骁龙汽车5G平台还支持多样化的新兴出行服务模式，并开创性地在汽车平台中提供双卡双通支持，以允许汽车和驾驶员分别选择不同网络运营商的服务，并可通过远程服务配置进行管理。

  　　据介绍，骁龙汽车4G和5G平台皆支持IP加速以优化LTE和与之互补的高通Wi-Fi 6产品间的数据传输。上述平台还支持高通车载信息处理软件开发包，从而为应用开发环境提供支持。通过对V2V和V2I直接通信及4G和5G无线广域网车对网络连接的支持，集成的C-V2X技术可帮助提升道路安全意识和交通效率，以缓解拥堵并增加容量。



  　　“我们相信，全新的骁龙汽车平台将助力推动网联汽车进入5G时代”。高通技术公司产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示，其可提供低时延的数千兆比特传输速度、车道级导航精度和完整的集成式C-V2X解决方案，以提高汽车和交通基础设施的安全性。

  　　值得一提的是，在当天活动中，浙江吉利控股集团也宣布称，计划在2021年发布国内首批支持5G和C-V2X的量产车型。这些车型将由吉利联合高新兴集团和高通子公司打造。目前，吉利汽车部分车型的自动驾驶水平已经达到Level 2，预测将在2021年提升部分车型至L3级别，同时搭载5G和C-V2X技术产品。

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。