特斯拉汽车再度降价，是降价无法自拔？還是清仓大甩卖？

  近期特斯拉汽车降价新闻报道此起彼落，这波降完那波降，一波还未平复一波又来围攻，确实好刺激。好似长江的潮汐一样，引来岸边的观众们大叫持续，“当韭菜割啦，消费者维权啦”声声不息。

  在绝大多数人眼中，特斯拉与iPhone一样是很具备传奇色彩的知名品牌，尤其是特斯拉创办人埃隆马斯克与史蒂夫乔布斯一样，有着理想，一直为了更好地改变命运，更改高新科技，所做出卓越贡献的热血传奇又杰出的男生。很有可能由于仅有杰出的男生才可以作出热血传奇的事情，特斯拉在中国也一样拥有 经典传奇故事。

  今年是特斯拉汽车在中国最传奇的一年，特斯拉超级工厂上海市区鬼斧神刀一样“一年开工建设，一年建成投产，一年交货”经典传奇故事，是让我国普通百姓第一次驾临身处境感受到特斯拉速率。特斯拉这一年的壮举造就，是中国造车新势力公司要很多年的勤奋才可以做到的造就。一样，特斯拉我国的降价速率也是让中国全部新能源技术知名品牌黔驴技穷。

  今年特斯拉在中国的降价速率也很热血传奇，11个月時间内降价4次，假如再加上上年12月30日特斯拉国内版Model3初次交货时的降价，那麼特斯拉在中国是现有5次降价。特斯拉汽车在一切层面也没有给竞争者超过的机遇，唯有在售价层面给了中国新能源车知名品牌许多 追逐乃至超过的机遇。自然，单单从这一方面讲，中国的新能源车知名品牌算作追上特斯拉知名品牌。

  归纳了一下特斯拉降价之途：

  今年12月30日，特斯拉国内版 Model 3 补贴前售价降至 32.38 万余元 （补贴后29.905万余元）。比今年十月补贴前预售价格 35.58 万余元 ， 划算了3.2万元。

  今年五月，特斯拉 国内版 Model 3 补贴前的售价由 32.38万余元 降至补贴前 29.18 万余元 （补贴后27.155万余元）， 又划算3.2万元 。另外， 特斯拉 Model S 与 Model X 车系在中国售价 下降 了 2.9万 元 。

  今年10月， 特斯拉 Model S 长续航力版在中国售价由 76.49 万余元 降至 75.69 万余元 ， 划算了 8000 元 。另外， Model X 在中国售价从 78.09 万余元 降至 77.29 万余元 ， 划算了 8000 元 。

  今年10月1日，特斯拉 国内 Model 3 由补贴前售价由 29.18 万余元 降至补贴前 26.97 万余元 （补贴后24.99万余元）， 又 又 划算 2 .2 1 万余元 。

  今年10月13日，特斯拉（我国）官方网站显示信息，特斯拉 Model S长续航力版 由 75.69万余元 降至 73.39万余元 ； Model S性能卓越版 售价由 85.69万余元 降至 83.39万余元 ，较先前均 划算了2.三万元 。

  有趣的是，特斯拉每一次降价都来的那麼忽然，非节非庆没什么征兆，并且降价缘故不祥，这类刺激性感好似身处股票市场一样，连特斯拉店内的工作员自身都不清楚何时会降价？这类一不小心就意外的惊喜，一不留神就出现意外气恼，变成网络喷子饭后茶余的谈论话题，也是给竞争者一记猝不及防的严厉打击。

  自然，仔细的网友见面发觉，特斯拉汽车降价，主要是三个层面缘故吧。最先是特斯拉汽车国内生产制造的的缘故；次之是新能源技术补贴现行政策转变的缘故；最后一个缘故也是关键缘故是我国新能源车销售市场趋势分析的缘故吧。如今的中国新能源车销售市场需要量发生了史无前例的转变，新能源车销售量步步高升，并且大量的普通百姓偏重于选购国内性价比高较高的知名品牌。比如：比亚迪汽车、北汽汽车、好意头、奇瑞汽车、欧拉、宏光这些知名品牌是三四线城市普通百姓的优选代步汽车知名品牌。

  2013年5月初，特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利后，一时成为全球瞩目的焦点。近一个月内，它的股价涨了约80%，正在向100美元冲刺，市值突破100亿美元。}

  特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本，使其成为主流。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。2014年特斯拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元，某些配置的版本价格超过10万美元。}