总算不行！豪华suv跌到50万起，一降便是十五万

  在十多年前，煤老板最爱的SUV便是路虎揽胜，那时的路虎揽胜便是被煤老板捧红的，那时也是一度抬价，此外拿车也要等，可是现如今不行。如今的一降便是50万起，某些经地域还得出50万的起步费，不难看出如今的性价比高会高一些，我选择路虎星脉也是看好知名品牌和长相，还特性也是我很喜欢的。

  路虎星脉的设计方案一直全是走时尚潮流年青的路经，线框顺畅令人难以抗拒的艺术美，简约的网文件格式格珊选用了不锈钢饰品开展装饰设计，头灯为它产生了非常高的辨识度，出示激光器远光选装，圆润圆滑的车前和车前，给人一种胖子的觉得，外型還是非常好的，不容易落伍，这也就是我挑选星脉的缘故。

  星脉的规格是4811*2032*1685毫米，2874mm的轮距，室内空间相对性于外型而言并不大，觉得跟弟兄车-PACE室内空间类似，一些缺憾，若是更高一些，毫无疑问更能吸引人。无论怎样说针对南方地区家中来讲還是足够，我170的大个子，感觉不好不舒服，后清除了头顶部会差点儿，室内空间的主要表现還是能够的。

  对比其他知名品牌，我本人感觉星脉的舒适度会更好一些，在座椅层面，2020款P250选用了皮 纺织物材料包囊的座椅，舒适感还不错，并且前座座椅均适用座椅加温、电动式调整作用。并且前后左右均为独悬，因此 地面过虑不错，8AT的变速器都不差，换档不容易抖动的，开了比较平稳平稳，座椅柔软性恰好，整体的隔音降噪啥的全是较为 令人满意的。

  进到车里的确顺理成章就会有奢华感扑面而来，触感非常棒的牛皮，喷漆控制面板，加工工艺细致。三块大 屏，简约艺术美和现代感，无论是触感還是视觉冲击都很非常好的哦。尽管双屏幕操控现代感满满的，但是由于是触摸屏因此 沒有力回馈，因此 开过这车之后就道别盲实际操作了，但是也罢在有智能语音添加在其中，仅仅我还没有融入回来。

  星脉的全部汽车底盘调试十分舒服，避震实际效果非常好，净重也在这里，可靠性非常好，甩尾不飘开起來如同一台灵便的小汽车。也有全地貌反馈机制，8AT自动变速器配搭很有操控感，无论是成功率還是解困工作能力都还好的，本人感觉操控上经常问题的。

  星脉柴油发动机音浪响声十分慷慨激昂，听得都能磅礴起來，刚开始发展有点儿肉，上去2000转后，就可以有操控性。380大马力造成450Nm的扭距，的确是机械增压柴油发动机中的非常好，仅仅耗油量会高些感，平均油耗都会10个上下，拥堵会高些一些，实际上也不在乎，现在的油价不高，還是在能接纳的范畴内呢。

  在2012年4月的北京车展上，意大利豪华汽车品牌兰博基尼推出了一款全新的大尺寸概念SUV——Urus，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜（注：第三代）还长了18毫米。据业内人士透露，兰博基尼Urus的量产版车型未来年产量或将高达3000台，预计起售价格将为20万美元（约合人民币127万元）。兰博基尼Urus是基于大众集团PL71的SUV平台所研发的，与大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利EXP 9F共享平台。Urus的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。}

  作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV，路虎揽胜于2010年迎来40周年纪念。}