探索汽车新零售方案车音智能与CDK合作

探索汽车新零售方案车音智能与CDK合作
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  　　 3月20日，车音智能和CDK Global在北京举办战略合作发布会，双方将联合推出汽车新零售解决方案，以更好的服务汽车主机厂和经销商集团。双方提出的解决方案将覆盖售前和售后环节，重点针对当前汽车融资租赁行业痛点，重新打造汽车新零售生态圈。



  　　车音智能全称车音智能科技有限公司，是一家较早在车联网领域耕耘的企业，成立于2008年，致力于车联网领域的技术开发和运营创新，为主机厂提供面向车主的服务。目前，车音智能已经与上汽通用、上汽大众、一汽奔腾、一汽马自达、一汽丰田、北京现代等汽车品牌先后展开合作，服务车主用户超过500万。车音智能在北京、上海、成都、深圳、大连、长春、西安、新加坡等地设有分支机构，拥有员工近千名。

  　　CDK Global一家全球领先的汽车零售领域解决方案供应商，主要服务汽车经销商集团，已有40余年的发展历史，业务覆盖100多个国家。

  　　从两家企业的背景可以看出，车音智能具备服务整车企业的经验和资源，CDK Global则在经销商领域更具优势，双方正是想借助于各自优势，共同为当前汽车新零售领域存在的问题提出解决方案。

  　　在具体业务落地方面，在购车前，车音智能将收集数据对潜在购车用户进行分级，系统识别用户身份后，通过线上的数字展厅为用户提供符合需求的产品和服务，选车后还会向用户展示金融方案，并提供多种融合性支付方式。



  　　在购车以后，用户即成为俱乐部会员，可享受车厂提供系列服务。通过俱乐部经常保持与客户沟通联系，在沟通过程中了解用户的诉求、喜好、价值观，把这些数据信息反馈给大数据系统，使得用户画像越来越精准。同时，通过会员积分卡券让车主真正感受到用车的实惠。最后，为用户提供合理的换购的服务，提供可置换车型及灵活的购车方案，完成数字化服务体系的闭环。

  　　在传统意义上，从主机厂、4S店到消费者构成了买车用车期间最主要的服务链条，这一稳定的体系随着时间的推移，已经暴露出一系列问题。当前，车市增速下滑、经销商库存压力大、新一代消费者需求变化，以及汽车新四化时代到来，这些新变化亟待汽车行业探索新的服务模式来应对。

  　　这样的产业变化背景，让两家企业一致认为，汽车新零售领域是一片蓝海，存在着巨大的商机。也正是基于该判断，双方经历五个月的磋商，正式达成战略合作。



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兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

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宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

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法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

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特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。