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  • 更接近量产 捷途JETOUR X最新版本发布

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         今天,捷途发布旗下的JETOUR X(参数|询价)概念车的最新版本,此次展出的新版本相比去年在车身外观有了明显变化,相对来说更接近量产的状态。

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        作为首款搭载捷途iPeL智享平台的车型。车辆采用了造型夸张的八边形密闭式格栅样式,并在中网内部嵌入了“JETOUR”的品牌标识,两侧为LED前大灯组,车身侧面采用了电子外后视镜。

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        JETOUR X概念车采用了对开门式设计,侧面的设计相对来说较为简洁。新车的轮圈造型颇具时尚感,尾部方面,原来的闪电式尾灯已经被取消,取而代之的是横条式的LED尾灯组。

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        内饰方面为首次公开,可以看到车辆采用了十分简洁的内饰设计,中控上方采用了一块大尺寸液晶屏替代了原有的仪表盘和中控屏幕。同时新车没有采用传统的方向盘造型,并配有滚轮进行操作。而其他位置没有看到任何传统车型上的物理按键等。座椅方面,车辆采用了桶式座椅,造型十分简洁且非常具有科技感。

      关于捷途及ipeL智享平台

        捷途作为奇瑞控股旗下产品序列,是针对二胎及多人口家庭、假日出行旅游所推出的全新细分市场品牌。其旗下车型将采用“捷途+英文、数字”的形式进行命名。作为一个全新品牌,其产品将基于ipeL智享平台进行打造,从而实现智能化、电动化、轻量化、互联化的智能“旅行+”车平台。目前,捷途旗下全新车型——捷途X70和捷途X70S已经正式亮相。值得一提的是,捷途未来会给所有产品同步新能源车型,包含有纯电动、插电式混动和氢燃料电池版本。

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        据了解,iPeL智享平台是由奇瑞控股捷途联手中国移动,以Level 3.5智能驾驶技术为目标进行深入研发的全新平台。该平台采用铝合金、碳纤维等复合型材料,在确保车身安全性的同时最大化的降低车身重量。

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        未来iPeL智享平台将基于5G技术及AI云端决策系统,结合激光波雷达和摄像头、高清地图和卫星定位系统,通过人工智能算法和智能域控治系统技术融合,实现低成本、可量产化的自动驾驶研发目标。

      车型背景:从2018年的JETOUR X概念车说起

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        捷途的JETOUR X概念车于2018年的北京车展首次发布,作为首款搭载捷途iPeL智享平台的车型,其外观造型十分具有科技感,尾部的闪电形尾灯也成为了十分具有特色的设计。

      编辑总结:

        作为奇瑞控股旗下产品序列,捷途将会以智能化、新能源化、互联化等作为发展方向,从2018年1月宣布成立至今,已经上市了3款车型,同时又在时隔1年之际又推出了新款概念车产品,我们也十分期待能早日见到最终量产版的SUV车型,我们也会对此持续关注,为大家及时带来最新最全面的文章。

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