17万的特斯拉要提早来啦？马斯克表露将发布2款新车

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  17万余元的特斯拉新车变成大家最近的热论话题讨论，连CEO埃隆马斯克·马斯克也禁不住线上吃西瓜，并持续曝光其他信息改正网民的探讨方位。此前，马斯克在twiter上向网民确认，在充电电池日上预告片的2.5万美元（折合rmb17万余元）的低价新车并不是更划算的特斯拉Model 3，只是单独的新车新项目。

  在网民问该新车是不是在全世界各种非常工厂生产制造时，马斯克表露，上海市和纽约工厂都将生产制造自身独有的特斯拉新车，预估将有2款商品资金投入生产制造。对于在这里两大工厂生产制造的新车，马斯克表明，特斯拉提前准备吸引住中国和法国本地工程项目、设计方案优秀人才并创建精英团队，进而生产制造对于分别销售市场的新车。

  据表露，这2款新车是比Model 3小一点的车，对于是小汽车還是SUV、是不是根据17万余元低价新车的服务平台发布等难题，马斯克沒有答复。

  『Model 3』

  特斯拉最近的总体目标都很激进派，在充电电池日上公布了全新升级的4680型充电电池，该充电电池里程数比上一代提升 16%，每千瓦时的成本费减少14%，可以说质美质优价廉。随着着新型电池的公布，特斯拉接着公布2.5万美元的低价新车已被分配，释放出来的数据量极大。但这都还没完毕，马斯克9月28日在twiter上又释放口出狂言称，特斯拉未来十年总产量或做到2000万辆，是现如今的40倍之上。

  但是从而还可以看得出，为什么特斯拉加速了新车发布进展，另外预告片低价新车，这一切，也许已经为特斯拉变成销售量大佬打下基础。对于十年后可否抵达2000万辆的产销量总体目标，也许别人都害怕置评，终究不锈钢马斯克一直在造就“惊喜”。

  马斯克认为，开放专利只会增强、而不会削弱特斯拉的地位。他说，技术领导地位不取决于专利，而取决于一个公司吸引和调动人才的能力。}

  2020年，特斯拉在其位于弗里蒙特的工厂内搭建一条电池芯试点生产线，该公司计划在这里设计自己的电池芯生产设备 。8月6日，特斯拉注册成立特斯拉保险经纪有限公司，注册资本为5000万元。}