玛莎拉蒂全新升级高性能suv levante trofeo中国首次亮相

  2018年8月31日，成都市 ——玛莎拉蒂限量高性能SUV Levante Trofeo以风暴之势首次亮相中国，与称霸比赛场的热血传奇车系MC12联手出场，于成都市国际车展震撼车界。这款玛莎拉蒂史上最牛具暴发力的SUV配用用心校准的3.8升双涡轮V8发动机，最高车速仅3.9秒，时速达到304 km/h。凭着逐风御雷的完美性能、經典纯碎的意式造型设计，和奢侈专享的车内饰设计方案，Trofeo随时随地能为乘驾者打开一场急速、悠闲而又雅致的杰出旅游。

  这款限量高性能SUV以Trofeo，即意大利文“总冠军之杯”之名，献给玛莎拉蒂同名的单一知名品牌系列赛，将超级跑车的完美性能与意式豪华车的奢侈融进一身。Trofeo身体奔流着三叉戟大家族驱动力更为强大的V8心血管。这台柴油发动机经过兰博基尼加工厂手工制作打造出，可在6,250 rpm的转速比下暴发590大马力的澎湃动力，在2,500至5,000 rpm的转速比区段内可持续性輸出734Nm的最大扭矩转速。纵观知名品牌近百年历史时间，仅有同场现身的热血传奇GT赛车MC12可胜一筹。而Trofeo正极致承袭了MC12的核心理念，以完美性能轰隆面世。

  如同每一款玛莎拉蒂，Trofeo承传了知名品牌Gran Turismo的核动力汽车社会学——结合完美奢侈与健身运动，为买车人打开一场兼顾雅致与急速的杰出旅游。做为玛莎拉蒂速率更快的SUV，用心校准的汽车底盘不但保证 了Trofeo非凡的自主运动，产生淋漓尽致的安全驾驶快乐，又兼具了远途安全驾驶的舒适度。此外，强大的越野车工作能力也令Trofeo不惧挑戰，没有不达。

  “当Trofeo的健身运动生命被唤起，一场惊世飓风也将风靡而至。”玛莎拉蒂中国区董事总经理艾伯特∙卡瓦乔内（Alberto Cavaggioni）老先生表明，“Trofeo不但配用了全球一流的柴油发动机，另外也蕴涵了玛莎拉蒂所意味着的雅致与奢侈。那样一款在驱动力上欣然出色的超奢华SUV，毫无疑问将变成这些渴望与众不同感受的探险家们的最佳搭档。”

  设计风格构建意式尊贵

  玛莎拉蒂特点独特的设计语言令Trofeo具有辨识度，出众炫酷的外型让人一眼就记住了。响应式矩阵全LED位置灯可智能控制系统灯光效果， 令 前途如我所愿。保险杆下边的蜂巢形网状结构格珊装有碳纤维翼内置式前尾翼，不但有利于改进气旋遍布，更提高了车子性能。选用灰黑色钢琴烤漆双横条设计方案的前格珊和保险杆下边造型设计极致结合，视觉效果上富有攻击能力，好像海流中等候猎食的大白鲨随时随地提前准备进攻。

  进风口两侧的空气动力翼片为车子产生了更强的稳定感，另外在视觉冲击上把车前的净重后退至极大的22英寸铝合金型材煅造Orione（猎户座）轮圈上，它是玛莎拉蒂迄今为止选用的较大 规格轮圈，加上红、蓝、黄、黑、银各色各样Brembo高性能刹车盘，突显着对速率的固执和性能的自豪。

  车子C柱上含有“Trofeo”字眼的 Saetta标志，突显了这台玛莎拉蒂的专属性。更加宽敞的后尾线框丰满诱人，富有运动感，冷峻气魄一览无余。顺畅炫酷的碳纤维饰条横穿后尾，四个椭圆型深棕色排气管排气管搞好了巅峰对决的提前准备，随时随地提前准备暴发轰隆。

  Trofeo精美奢侈的车内饰设计方案两者之间出众炫酷的外型相辅相成。其中饰材料历经玛莎拉蒂苛刻的优选，致力于打造出至奢至逸的车细胞外液，为乘驾者打开一场热情、舒服、乐趣横生的悠闲旅游。颇具支撑点性的健身运动坐椅选用“Pieno Fiore”高档全粒面纯天然牛皮，出示黑、红和棕三种颜色挑选。“Pieno Fiore”优选自北欧风小公牛皮，手感绵软细致，经独特制作处理工艺后，这类皮革制品会随時间的变化展现出特有的纹路与光泽度，突显买车人不同寻常的个性化。

  除此之外，源于法国皇室的手工制作双缝合线加工工艺、汽车头枕上特有的“Trofeo”刺绣图案标示也于关键点之处最能体现知名品牌的专属性。精美的手工制做关键点，如新式哑光碳纤维手工编织纹原材料车内饰、碳纤维拨片换挡、专享的仪表盘显示信息款式，及其尤其打造出的表壳款式的玛莎拉蒂数字时钟，都以雅致的方法注重了这一款不凡车系的运动风。Trofeo配备含有17个环绕声音箱的1,280瓦Bowers

  2014年1月——吉奥瓦尼·索迪尼船长率领“玛莎拉蒂号”在里约热内卢越过终点线，创造了全新的航海纪录。}

  玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车，亮相于2004年的日内瓦车展。MC12车身由碳纤维制造，承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造。最初预计仅手工打造25台MC12，但在投放市场前已全部售空，玛莎拉蒂于是在2005年生产第二批的25台MC12。玛莎拉蒂长5.14米，宽2.10米，高1.20米，轴距更是达到了2.8米。前后重量分配比为41：59。MC12的车身完全是由碳纤维构成，其底盘是由碳纤维和诺梅克斯（一种轻质耐高温芳香族聚酰胺,可用以制宇航服或消防服）组成的蜂窝夹层结构。底盘下的两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力，从而带来更好的安全性能。MC12宽大的身躯能给人带来视觉上的冲击；车侧的通气孔通道从前轮延伸至后轮，也有助于提升空气动力效率。}