召回五万辆！这种车很有可能开着开着就歇火了

  各位有车、想买车的市民朋友们注意啦！10月12日，重庆市市场监管局官方微信转发了国家市场监管总局发布的《汽车召回公告》，近5万辆车被召回，所涉品牌分别为捷豹 、马自达、本田、凯迪拉克、别克 、雪佛兰。部分车型，可能开着开着就熄火了。

  01

  捷豹

  召回部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车

  从2020年10月10日起，召回2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车，共计182辆。

  召回原因

  本次召回范围内车辆，经销商在售后维修等情况下对车辆辅助约束控制模块(RCM)软件进行更新时，由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险，存在安全隐患。

  处置措施

  捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级辅助约束控制模块软件至最新版本，以消除安全隐患。

  02

  马自达

  召回部分Mazda3 AXELA昂克赛拉、CX-8汽车

  一、自2020年10月30日起，召回2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆；

  二、自2020年10月30日起，召回2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。

  召回原因

  本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

  处置措施

  长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。

  03

  别克&雪佛兰&凯迪拉克

  召回部分2020年款别克全新一代君越雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车

  自2020年10月10日起，召回2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2,215辆。

  召回原因

  本次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。

  处置措施

  上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，以消除安全隐患。

  04

  本田

  本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车

  一、自2020年9月14日起，召回1997年3月17日至1999年12月14日期间生产的部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车，共计5918辆。

  二、自2020年9月14日起，召回1998年10月24日至1999年12月31日期间生产的部分国产雅阁（ACCORD）汽车，共计10386辆。

  召回原因

  本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷，驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下，气体发生剂受潮变质，可能造成气囊无法正常展开，气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

  处置措施

  克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆的12伏隔离器接线柱上增加衬垫并增加拧紧力矩，以防止液体进入；同时还将检查12伏隔离器接线柱的情况，如有必要则更换12伏隔离器接线柱和12伏电缆线，以消除安全隐患。

  应急措施

  田技研工业（中国）投资有限公司和广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的气体发生器，以消除安全隐患。

  上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}

  在与奔驰、宝马激烈厮杀之时，奥迪还面临着二线豪华品牌的侵袭，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等品牌，除了品牌力稍弱之外，其产品性能与配置并不输于奥迪。比如雷克萨斯，2019年销量创纪录的增长了25%，销量也达到了20多万辆。凯迪拉克2019年销量也达到了21万多辆，主力车型XT4销量同比增长高达209.9%……这些二线豪华品牌销量的快速上涨，无疑对BBA三强之中品牌力略逊一筹、价格更低的奥迪冲击是最大的。}