国内高端纯电动车型！奥迪一汽创立新合资企业，特斯拉汽车真有敌人了

  奥迪正加快在我国市场的电动式化发展战略落地式。

  10月13日，在长春市举行的2020中法轿车交流会上，奥迪轿车股份有限公司公布与我国第一汽车股权有限责任公司宣布签定《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，彼此将相互创立新能源技术的合资企业，并导入奥迪与玛莎拉蒂合作开发的高端大中型电瓶车平台——PPE（Premium Platform Electric）平台的文化整合工作中。这一举动将促进奥迪在世界最大汽车交易市场的转型发展。

  现阶段，奥迪知名品牌已宣布批量生产建成投产的纯电动车型有2款，各自为：奥迪e-tron及其奥迪Q2L e-tron。在其中，奥迪e-tron根据大众集团MLB EVO平台打造，是一款根据汽油车模块化设计平台（兼容电化）生产制造的纯电动车SUV。奥迪Q2L e-tron则根据MQB平台打造，是一款油电路改造车系。奥迪Q2L e-tron早已在今年十一月国内发售，国内版奥迪e-tron将于今年底前发售。

  奥迪e-tron和奥迪Q2L e-tron全是根据目前汽油车平台所打造的物质，因而能够完成迅速的开发设计与批量生产。但为了更好地提高纯电动车型的商品特性和续航能力，各种品牌汽车都会促进纯电动车化平台的落地式。大众集团的MEB平台便是专业生产制造新能源车的电瓶车平台。奥迪与玛莎拉蒂合作开发的PPE平台也是对于纯电动车开发设计的专享平台。另外，大众集团內部还有一个由玛莎拉蒂专享开发设计的性能卓越纯电动车平台——J1。玛莎拉蒂Taycan便是根据J1平台打造，而将要批量生产公布的奥迪e-tron GT纯电动跑车也是根据J1平台打造。

  大众集团內部将逐渐进行用纯电动车开发设计从MQB\\MLB平台到MEB平台的过多。将来流行消費级的纯电动车型都将根据MEB平台打造，包含：大家ID.3\\ID.4、奥迪Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron等车系。一汽-大家和上海大众现阶段都顺利完成MEB生产流水线的基本建设工作中，因此 理论上，一汽-大家奥迪也早已具有生产制造MEB平台纯电动车型的工作能力。

  对比起早已有现有产品策划的MEB平台，奥迪与玛莎拉蒂合作开发的PPE（Premium Platform Electric）平台的车系生产制造都还没确立的批量生产路线图。因而，根据PPE平台打造的纯电动车型批量生产落地式時间最开始要直到2024年，交给奥迪一汽新项目的提前准备時间还十分充裕。

  因为精准定位更高端，根据PPE平台打造的车系会出现高些的规格型号和更强的特性。PPE平台在硬件配置上适用800V工作电压及其355kW交流电快速充电；平台前悬架为多连杆构造，并适用响应式空气悬架的配备；电动机默认设置布局于后轮，在选用双电动机配备时可完成四轮驱动；商品轮间扭距可分派，并具有后轮转向等作用。

  新能源车在几十年后变成销售市场的流行早已是不可避免的发展趋势。即然将来早已明确，PPE平台的国内发展战略本质上便是为了更好地保持奥迪知名品牌将来在高端新能源车销售市场的影响力。现阶段，高端奢华电瓶车销售市场的市场竞争不足充足，商品推广比较有限的另外，也留出了大量遐思室内空间。

  10月6日，梅赛德斯奔驰-新款奔驰就发布了全新的电动车发展战略方案。从二零二一年起，新款奔驰将有四款根据全新升级EVA大中型纯电动车构架开发设计的全新升级纯电动车型发售。他们各自为EQS、EQE、EQS SUV及其EQE SUV。另外，梅赛德斯奔驰-新款奔驰还将致力于紧凑型级及初级纯电动车开发设计全新升级的MMA纯电动车构架。

  从奥迪\\玛莎拉蒂PPE平台到奔驰EVA构架，奢华品牌汽车的电动式化对决早已全方位打开。奥迪PPE平台生产制造的车系将对合的便是奔驰EVA构架的商品。将来，新款奔驰还将发布梅赛德斯奔驰-AMG、梅赛德斯奔驰-劳斯莱斯幻影、梅赛德斯奔驰-新款奔驰G级的纯电动车型，玛莎拉蒂J1平台的商品将与这种车系市场竞争。对于新款奔驰MMA构架，奥迪层面则会以大众集团MEB平台解决。

  奥迪一汽在高端新能源车新项目上的协作将让奥迪在我国市场再一次维持先给优点，并有更快的响应时间。做为奥迪知名品牌全世界范畴内较大 的单一销售市场，今年1-10月，奥迪知名品牌在华总计销售量达512,081辆，同比增长率4.5%，创出奥迪面世至今的销售量纪录。凭着在此，奥迪也再次抢回了我国豪华轿车销售量第一的王位，这一优点会领跑到今年完毕吗？

  针对奥迪而言，PPE高端新能源车项目合作的实际意义也并不停步在此。从合作项目名字奥迪一汽，而不是一汽奥迪或一汽-大家奥迪看来，此次奥迪与一汽的协作很有可能存有持仓占比的转变。尽管彼此仍未发布实际的股比分派关键点，但从新合资企业的取名次序推断，奥迪的持仓占比或将超出50%。

  现阶段，奥迪在华有俩家合资企业拥有股权，各自为一汽-大家持仓10%，上海大众持仓1%。伴随着在我国汽车制造业将逐渐撤消股比限定，早已有江淮大众（大家持仓75%）、特斯拉汽车（个人独资）等新项目外资企业占股比大量的疑罪从无。因而，奥迪与一汽的新能源汽车新项目的协作，也或将让奥迪在未来的我国新能源车销售市场更具有主导权。

  （文：Louis9、何威）

  #奥迪#

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  奔驰B级 2020款 B 180采用了圆滑的前脸设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高，采用了双的镀铬饰条进行修饰，外部轮廓虽然简单，但内部的纹路却非常精致。}