特斯拉不断降价，外国媒体推断这一竞争者释放了工作压力

  本周二特斯拉甫降调旗舰级小汽车 Model S 的市场价，包含 Long Range 与 Performance 皆降调 4%。殊不知才没几日，Elon Musk 又在他推特账号上扬言，再度将入门 Long Range 车型价钱降低 3.5%。

  第一次降价时 3 电机四轮驱动的 Plaid 车型并沒有列在名册之中，第二次降价则只限入门 Long Range 车型。

  Musk 在twiter中表明遭受正脸挑戰，因此 将完成推测，出文那天晚上就需要降价！推断这一举动原是顺应初创电动车品牌 Lucid 新汽车 Air 所做的行为，因为 Lucid Air 立即敌人看准了 Model S，而且把入门车型价钱订在 69,990 美金。应对升级、更划算的敌人挑戰，特斯拉迫不得已采取行动，让 Long Range 车型价钱降至 69,420 美金，该车型这周总计减幅超出 7%。

  但是这一举动宣称实际意义远高于本质实际意义，在低价位小汽车 Model 3 出去后，特斯拉关键销量都集中化在此车系。而休旅车系 Model Y 与 Model X 居次，Model S 在总体市场销售中的占有率不断下降。这也许也是特斯拉想要大动作持续降价的缘故，终究市场销售总数并不大，即便 降价都没有显著危害，这一点亦反映于股票市场主要表现上，信息出現后特斯拉股票价格仍未增涨，仅稍微下降 0.54%。

  2020年 9 月发布的全新升级旗舰级电动轿车 Lucid Air 原是初创电动式知名品牌 Lucid 第一款批量生产车，Air 现阶段共发布 4 种车型，入门 Air 车型税后工资价钱 69,990 美金，为后驱单一电机配备，最大马力 480 匹，应用 Samsung 的 75kWh 充电电池，续航能力 653 千米，预估 2022 今年初交车。Air Touring 车型驱动力輸出则提高到 620 匹大马力，续航能力则仍保持 653 千米，价税合计市场价 87,500 美金，2021 年末交车；Grand Touring 车型最大马力 800 匹，价税合计市场价 131,500 美金，2021 年夏天交车。

  2007年，由Ze'ev Drori接任特斯拉的CEO职务，Ze'ev Drori是Monolithic内存公司的创始人，在硅谷同样有相当高的知名度。}

  2012年6月22日，美国加州Fremont的特斯拉工厂，公司生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付。}