马斯克：特斯拉个股早已很高了 但五年后更有价值

  做为“狂魔”马斯克，特斯拉在其手上，发展潜力可谓是乘势而上。股价也是屡再创新高，但即使如此，马斯克仍觉得特斯拉也有进一步的增涨室内空间。

  据外媒报道，当地时间9月28日，特斯拉CEO埃隆马斯克·马斯克（Elon Musk）在接纳访谈还称，特斯拉将在五年后更有价值。2020年来特斯拉的股价早已增涨了400%之上。

  在提到特斯拉股价增涨时，马斯克表明。“我之前曾公布表明过特斯拉股价格很高，高于了当今水准。可是假如您跟我说，是不是会觉得特斯拉将在五年内更有价值？我觉得回答是毫无疑问的。”

  来看经历过之前恶性事件以后，马斯克在讨论企业股价时，也谨小慎微了很多。在2020年五月，马斯克曾在twiter上出文称特斯拉的股价“过高”。

  销售市场针对马斯克的观点，能够说成一脸懵，彻底不清楚马斯克向表达什么。因而，马斯克的这一番话，立即把特斯拉当日股价带跌了10%。

  尽管这般，自马斯克表明股价过高后，特斯拉股价還是增涨了近200％。

  实际上，特斯拉的股价当今早已处在很上位的水准了，而且早就超出丰田汽车，变成全球总市值第一高车企。

  因而，销售市场上不断涌现许多特斯拉的什么是空头，不断看涨特斯拉股价。投资分析师的预警信息到，觉得沒有销售量支撑点的车企，其总市值可以变成全世界第一，它是难以置信的。

  可是特斯拉对于此事的观点是，特斯拉不仅是一家车企，還是一家科技有限公司。其在电动式技术性、智能网联汽车、无人驾驶等层面的领跑技术性，能够为特斯拉产生长期的核心竞争力。

  此外，特斯拉的充电电池业务流程也在迅速推动，将来特斯拉汽车除开应用自产自销汽车以外，还可能为其他车企出示充电电池供货。这也会为特斯拉产生长久的销售业绩奉献。

  由于特斯拉车价较高，导致很多特斯拉粉丝望而却步，2013年6月3日特斯拉已与招行信用卡就汽车分期业务达成战略合作，为购车客户提供了12期、24期、36期、48期四种月供期数选择，这样大大的降低了购车门槛，对大部分特斯拉粉丝来说绝对是一个利好消息。}

  2006年，艾伯哈德在特斯拉官网一篇名为《态度》的开篇博客中写道——传统大型汽车企业制造出来的电动汽车，续航里程有限、性能平平、外形一般。“特斯拉汽车是为热爱驾驶的人们打造。我们不是为了最大限度降低使用成本，而是追求更好性能、更漂亮外观、更有吸引力”。}