玛莎拉蒂车队：高新科技十足并十分引人注意，简直气势雄伟

  玛莎拉蒂车队：高新科技十足并十分引人注意，简直气势雄伟。玛莎拉蒂车队赛车的室内空间虽小却能考虑赛车参赛选手的全部实际操作并拥有 优良的视线，F1车身应用炭素隔层板后使其演变为无房梁弹体构造而且刚度十足，F1方程式赛车的车胎是历经精英团队用心打造出，现阶段世界记录的更快F1赛车跑来到415KM/H，F1赛车的车身广告宣传也看起来美观大方酷帅。

  玛莎拉蒂车队赛车车身应用的碳纤维材料除开航天航空就仅有在F1赛车的的身上才会应用，F1方程式赛车的车胎是历经精英团队用心打造出，方程式赛车尽管沒有汽车安全气囊，可是六点式保险带能够更安全性的维护赛车手，赛车总体的人体设计方案粗狂却填满风采，前鼻头与汽车尾翼打造出了极致流线型设计方案而且填满应用性。

  玛莎拉蒂车队车身的每一层碳纤维材料排序的方位决策了车身承受力将往何出方位分散化的次序，F1比赛不应用沟纹车胎是由于光头胎拥有 更强、更加稳定的抓地力，赛车健身运动始于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年，与众不同的F1赛车造型设计给观众们产生震撼人心的视觉冲击，流线形的赛车设计方案给人一种运动感和赛车的魅力感。

  玛莎拉蒂车队看起来敏感的碳纤维材料材料确是拥有 比铝型材的强度更为硬实的存有，F1比赛不应用沟纹车胎是由于光头胎拥有 更强、更加稳定的抓地力，国际性轿车健身运动协会通称FIA，于1904年创立，并执掌F1比赛，与众不同的F1赛车造型设计给观众们产生震撼人心的视觉冲击，依据流体力学与流体动力学的基本原理打造极致赛车。

  玛莎拉蒂车队F1赛车的柴油发动机可谓是赛车中最強的存有乃至能够做到每钟头300km，F1的敞开式汽车驾驶室是持续了初期的赛车汽车驾驶室设计方案并载入FIA规章，车身的每一层碳纤维材料排序的方位决策了车身承受力将往何出方位分散化的次序，F1比赛不应用沟纹车胎是由于光头胎拥有 更强、更加稳定的抓地力，国际性轿车健身运动协会通称FIA，于1904年创立，并执掌F1比赛。

  玛莎拉蒂车队强大而又填满驱动力F1发动机“休重”却并不超过100kg，赛车的室内空间虽小却能考虑赛车参赛选手的全部实际操作并拥有 优良的视线，赛车车身应用的碳纤维材料除开航天航空就仅有在F1赛车的的身上才会应用，秃头车胎在赛车道上拥有 更强的抓地力协助车身更强的平稳，方程式赛车的始于1950年的第二次世界大战以后。

  2011年，全年玛莎拉蒂中国共向最终用户交付新车780辆，实现了在中国将近翻倍的业绩增长。由此，中国现已成为玛莎拉蒂全球第二大市场以及亚洲第一大市场。其中，Quattroporte总裁系列是玛莎拉蒂在中国市场最畅销的车型，2011年占销售总量的57%。其余43%的销量为GranTurismo跑车和GranCabrio敞篷跑车。 }

  此外，玛莎拉蒂还于2004年推出了MC12的赛车版，该车由限量版公路型超级跑车开发而来，目标是参加FIAGT锦标赛。MC12不仅由私人车手驾驶参与FIAGT锦标赛（在2005年的斯帕24小时耐力赛中取得了包揽冠亚军的出色战绩）和意大利GT比赛，还代表玛莎拉蒂参与IMSA American LeMans系列赛。}