10月新能源销量丨五菱完爆特斯拉，理想化超蔚来汽车，销售市场主要表现分化加重

  前不久，《乘联会》对外开放发布了10月新能源销售市场的销量排行周刊。数据信息显示信息，2020年前3个一季度，新能源范畴新能源客车销量达60.一万辆，同比减少19.3%。在其中，九月份销量达11.一万辆，同比增长率84.2%，同比增长率18.5%。新能源汽车交易市场多样化使力，除开了解的五菱、比亚迪汽车、特斯拉外，蔚来汽车、理想化等新力量也主要表现出色，但高中低端分化发展趋势较为显著。

  五菱完爆特斯拉

  一直以来，特斯拉在新能源销售市场全是“超级”的存有，但是这一个布局最近被五菱摆脱了，缘故非常简单，更具有性价比高的代步汽车宏光MINI来啦。数据信息显示信息，九月份，上汽汽车通用五菱、比亚迪汽车、特斯拉我国总计各自市场销售达24386辆、19048辆与11329辆，分列新能源三强。

  实际看来，刚发售没多久的宏光MINI销量不断上涨，10月销量也是做到了14495辆，完爆特斯拉Model3，位居新能源总榜第一位。将来，伴随着订单信息的慢慢释放出来，宏光MINI有希望不断卫冕销售冠军的部位。

  特斯拉Model3尽管暂住总榜第二位，但其月销依然平稳在1.一万辆之上，足见其销售市场影响力。最近，特斯拉再一次公布减价，价钱下挫到25万之内，里程数也再一次提高，商品竞争能力进一步提高，圈哥禁不住为自主品牌及其B级豪华汽车捏了一把汗。自然，新汽车的销量也有希望再上一个阶梯。

  比亚迪汽车是羸家

  比亚迪汽车在我国新能源轿车的影响力不容置疑，其在新能源行业的技术实力肯定处在前端。从九月份的销量总榜看来，比亚迪汽车入选了三款车系，分别是比亚迪汉EV、全新升级秦EV、byd唐DM。一方面，你能发觉比亚迪汽车新能源商品合理布局更为全方位，基本上包含了全部市场细分；另一方面，商品的价钱区段早已上探到特斯拉等合资，且终端设备销量还不错，意味着了独立新能源往上的关键数据信号，这也是为什么圈哥称它为国货之光的关键缘故。

  这儿圈哥关键聊一聊比亚迪汉EV。做为一款21.98万开售的国产汽车而言，发售没多久销量就能平稳在4000辆上下，那样的主要表现可以说非常非常好了。自然，在其中离不了其优异的产品力，与众不同的造型设计、很大的车体规格、奢华的车内饰设计方案及其用材、605km的里程数这些，毫无疑问让其在平级中出类拔萃。

  代步汽车依然很火爆

  数据信息显示信息，A00级新能源轿车10月销量达3.25万，市场占有率提高来到32%，足见新能源代步汽车的火爆水平。从总榜中我们可以发觉，总榜第一的宏光MINI圈哥就很少讲过。欧拉白猫10月销量提升5000辆，同比增长率超200%；而奇瑞汽车eQ销量也做到了3823辆，同比增长率47.9%；自然，这也再度证实了新能源销售市场高中低端分化发展趋势显著的消費特点。

  汽车交易市场百花争艳

  除此之外，新能源汽车交易市场展现出多样化使力的趋势，除开了解的五菱、比亚迪汽车、特斯拉外，蔚来汽车、晓亮、威马、合众、零跑等新力量汽车企业主要表现很出色，理想化ONE每月销量超3500辆，比蔚来汽车ES6（3226辆）还空出一点点；较为有趣的是，广州丰田新能源也一样展示出了本身顶势整体实力，埃安S 10月销量达4548辆，同比增长率13.5%，毫无疑问给其他传统式汽油车企塑造了一个模范。

  《车壹圈》觉得，尽管从2020年前3一季度看来，新能源销售市场销量环比依然是下降的，但从近半年的主要表现看来，全部销售市场展现出了显著的转暖趋势，且各知名品牌百花争艳，向着多样化方位发展趋势。因而，新能源销售市场最终一个季度的主要表现将更为非常值得希望。

  2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在特斯拉中国总部接受采访时介绍，特斯拉（北京）科技创新中心设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。 12月，特斯拉入围2018世界品牌500强。 2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。 2019年3月1日，特斯拉公司于美国当地时间周四宣布，该公司将把所有销售活动转移到网上 。2019年11月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡，名为Cybertruck。 2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。}

  特斯拉前全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄接受网易科技专访时表示，在中国区最关键的任务，就是加快全国核心城市独立售后服务中心的建设。到2014年秋天，北京、上海售后服务中心将落成。该中心也将具备销售功能，未来希望全国大部分地区都能在半径200公里的范围内都能找到服务中心。}