特斯拉车位被汽油车霸占，车位锁上也不起作用，物业管理：只有叫人托车

  特斯拉进到在我国汽车交易市场的時间并长太快，在中国用户评价還是非常非常好的，而这一切都归功于特斯拉十分重视顾客的售后维修服务。特斯拉向每名车主服务承诺，只想买车就完全免费给他们修一个汽车充电桩。正由于这一服务承诺特斯拉由始至终也没有违反，因此 大家要是能见到有特斯拉的影子出現，周边必然有特斯拉专用型停车位的存有。

  虽然特斯拉专用型停车位修完了，但部位常常会空余着，而由于这一缘故经常会被汽油车车主给霸占。她们大多数全是沒有车位的车主，看到哪儿空着就往哪儿停，而最后连特斯拉的专用型车位都绝不放过。

  特斯拉车主们体现这一状况到物业管理那里，物业管理数次对这种汽油车车主开展沟通交流依然不起作用，最终给这种专用型车位给锁上。原本认为锁上后，就不容易有些人霸占这种车位了，想不到这种车主立即停在了2个车门锁正中间！

  这种车主不听劝住依然霸占特斯拉的车位，让许多原本要想买特斯拉的车主们新生儿顾忌。乃至有小区业主体现很多人对这一状况的不满意，住宅小区车位300元一个月，而总会有那麼一些人不肯花该笔钱，老喜爱占他人划算。就算物业管理对这种乱停的车主开展劝说依然还不做出更改。之后物业管理决策，将这种车子拉出去，并备案其车牌号码，不允许她们再度进到地下车位。

  总的来讲，那样的状况不单是仅仅出現在这一住宅小区，许多 地区一样也是有那样的难题出現。住宅小区的车位假如很难买到，大家也可以与有车位的小区业主开展沟通交流，以同租的方法和他人相互车位。对于此事，大伙儿有没有什么能够更好地解决方案？

  "特斯拉"最近频繁出现在各大社交媒体平台和门户网站，各种迹象都在表明，特斯拉要颠覆传统汽车厂商的生产销售框架，这才导致我们对其以"车的身份"出道，但做出的事情却越来越不像车的印象。}

  2019年1月10日，埃隆·马斯克确认，特斯拉新一代跑车Roadster能够在地面上空盘旋。}