完爆特斯拉，五菱宏光mini ev登上9月新能源汽车销量第一

  （文/潘昱辰 编写/徐喆）自2020年一月在我国宣布交货至今，特斯拉中国制造业Model 3一直位列中国新能源车月销量第一之职。殊不知自10月至今，因为早期订单信息逐渐消化吸收结束，特斯拉Model 3的销量刚开始出現同比下降，直至2020年9月被另一台国内“好车”进行追上，首次丢弃新能源车总冠军王位。

  五菱宏光MINI EV

  乘联会发布的数据信息显示信息，2020年9月，上汽通用五菱宏光全新微型电动车——宏光MINI EV销量做到1.45万辆，完爆1.13万台的特斯拉Model 3登上。

  图片出处：乘联会

  受此重大消息危害，10月15日，五菱汽车股票价格一度暴涨60%。除开汽车企业自身之外，宏光MINI EV的热卖还推动了配套设施经销商的销售业绩和股票价格，在其中赣锋锂业、鹏辉能源、 国轩高科等充电电池经销商的配套设施销售量均有明显提高。

  而在五菱全新升级电瓶车的推动下，上汽汽车通用五菱的总体销量也出現了显著的再生。2020年9月，上汽汽车通用五菱总共市场销售轿车17.六万辆，同比增长率19.73%；2020年前三季度，上汽汽车通用五菱总共市场销售轿车98.五万辆，同比减少12.61%，减幅比1-10月下挫4.85个点。

  精准定位为“老百姓的代步汽车”的宏光MINI EV于2020年10月发售，共发布三款车系，市场价区段仅2.88万-3.88万余元。做为一台微型车，它的车体规格为2917/1493/162毫米，轮距为1940mm。

  五菱宏光MINI EV

  驱动力层面，五菱宏光MINI EV配用一台稀土永磁同步电动机，至大功率20kW，最高值扭距85Nm。其所配用的充电电池动能在9.5kWh-13.9kWh不一，国家工信部综合性里程数为120km-170km不一。

  值得一提的是，此车型选用前麦弗逊 后多连杆的悬挂系统组成，且集成化了胎压报警、遥控车钥匙、性能模式调整、陡坡缓降等多功能性配备。

  五菱宏光MINI EV与Model 3所朝向的消費人群彻底不一样。与集中化于一二线城市的特斯拉Model 3对比，五菱宏光MINI EV更为挨近三四线城市的中低端电瓶车销售市场。

  五菱宏光MINI EV

  在宏光MINI EV发售之前，上汽汽车通用五菱曾在柳州地区推广了宝骏汽车E100、E200等纯电动汽车型，多见公共性出行。2020年6月，新宝骏E300/E300 Plus正式上市，一个月后，宏光MINI EV发售，其产品造型设计与新宝骏E300十分相仿。

  宝骏汽车E100

  除宏光MINI EV之外，9月，别的国产品牌新能源车也相较往年出現不一样水平的提高。在其中比亚迪汉、理想化ONE、蔚来汽车ES6、byd唐等自主品牌高档新能源车型的销量均在3000辆之上，我国新能源技术知名品牌往上成效显著。

  显而易见，特斯拉不容易坐视第一王位大权旁落，十月初，特斯拉公布规范续航力版Model 3由27多万元减价至25万余元下列，欲进一步刺激性市场销售，我国新能源车销售市场也展现出特斯拉与国内品牌相斗的新机遇。

  2008年，新CEO上台之后解雇了几位关键人物，实际上包括创始人马丁·艾伯哈德以及其搭档Marc Tarpenning都先后相继离开了特斯拉，这其中主要原因可能是由于马丁·艾伯哈德在成本控制方面并没有让埃隆·马斯克满意。}

  马斯克为此做好了决战的准备，这也就能很好解释，特斯拉的大体策略方针就是省下所有能省的钱来降低价格，刺激销量。}