650大马力的兰博基尼，在纽北只有凑合跑进8分钟！

  一言不合就跑纽北！

  这条总长20多少公里的赛道，早已变成了全世界汽车厂显摆成绩的地区。不管跑车、超级跑车、小钢炮...但凡和特性一些擦边的，都喜爱在这里台赛道内以悉数成绩证实整体实力（虽然在参观时，这条赛道也不缺Van、三蹦子、卡丁车、小摩托乃至货车这类的奇怪出現）。

  在Top 100 Nürburgring Lap Times上，成绩铺底的十年版Subaru WRX STI和05年版Ferrari F430，都能跑出7:55.00的成绩；但假如你开了一台650hp（折合658ps，484kW）的兰博基尼，却跑出一个离8分钟还差了一秒的成绩，这状况可就很...

  先别着急着难堪！假如这台纽北成绩为7分59秒的兰博基尼是一台SUV，你对它的观点是否会再来一个180°翻转呢？

  从碟照看来，车体姿势这般狼狈不堪的Urus能跑出这一成绩，也实属不易了。在它量产以后，最速SUV的名号也许又要移主了。

  早在二0一二年的情况下，这台最“牛”SUV就曾在中国现身了，短短的一年以后，兰博基尼就为它在中国申请了外观设计专利。从掩藏车系的轮廊看来，Urus的绝大多数地区都和概念跑车相差无异。

  除开4.0L排气量的双涡轮V8模块，兰博基尼还准备在今年发布配用油电混合系统软件的Urus，立即对比油电混合保时捷卡宴。而Urus的汽车底盘则会根据MLB EVO服务平台打造出（同服务平台的车系有大家全新途锐、奥迪车全新升级Q7、保时捷卡宴、宾利添越），并配用四驱系统。

  更快在九月份，大家就能在佛罗伦萨汽车展上亲眼看到量产版本号Urus的真面目，而它的量产排表则会从2018年今年初刚开始，起步费预估小于$200,000（折合rmb1,335,380元）。而在不久前，兰博基尼也起动了编号为F16X的SUV新项目，以进一步扩展潜在性销售市场... 来看，在富豪的刚性需求眼前，每个超级跑车厂也只有为销售市场折腰了。

  仅有赚了钱，才富有产品研发新超级跑车嘛...

  轮到你说：

  你认为，兰博基尼荣誉出品的SUV够“牛”吗？

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  5.Miura是兰博基尼的首席工程师简保罗·达拉拉（Gianpaolo Dallara）和保罗·斯坦查尼（Paolo Stanzani）在工作之余开展的项目。费鲁吉欧最初不认可这个项目，认为横向中置V12发动机的布置并不适合街车。但在1965年的都灵车展上，Miura在大放异彩，受到了热烈的追捧。于是，费鲁吉欧决定量产兰博基尼Miura。}

  兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商。公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。二战之后，大量的军用物资被遗弃，费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机，并成立了最初的兰博基尼公司，主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期，由于对机械原理和机械制造的精通，以及极佳的商业头脑，兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。}