全世界较贵的十台suv 法拉利urus居然只有排到第5

  伴随着SUV车系的高温天气，全球的豪华车品牌毫无疑问都想在大有可为的SUV销售市场分一杯羹。秉着“不追求最好是，只求较贵”的富豪内心，今日大家就来扒一扒全世界十大较贵的SUV车系！

  10 玛莎拉蒂 全新卡宴 Turbo

  美国起价：12.46万美金（约82.五万人民币）

  中国起价：199.八万人民币

  9 梅赛德斯 AMG GLS 63

  美国起价：12.53万美金（约83万人民币）

  中国起价：199.八万人民币

  有一个趣味的状况，GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相距700美元，从而推论几辆车進口中国的出口报关价基本相同。全新卡宴Turbo的排气量为4.0升，故综合性征收率为195%，而GLS 63的排气量为5.5升，故综合性征收率为243.7%。这般计算下来，GLS 63在中国的市场价应当比全新卡宴Turbo贵四十万上下。

  8 特斯拉汽车 Model X P100D

  美国起价：14万美金（约92.8万人民币）

  中国起价：141.35万人民币

  7 梅赛德斯 AMG G 63

  美国起价：14.28万美金（约94.五万人民币）

  中国起价：253.八万人民币

  做为一款1979年就发售的车系，新款奔驰G-Class在豪华车品牌SUV之中早已算是上是老前辈了。正好今日，新款奔驰又官方网发布了全新升级一代G级的车内饰官图，大家就来赏析一下吧！

  6 旧款玛莎拉蒂 保时捷卡宴 Turbo S

  美国起价：16.15万美金（约107万人民币）

  中国起价：283.9万人民币

  当初的旧款保时捷卡宴Turbo S版本号的数据信息现如今已被新款卡宴的Turbo（并不是Turbo S）奋起直追！相信未来朗诵全新卡宴Turbo S发布时，柴油发动机的特性很可能向法拉利Urus坚定理想信念！到时候，MLB Evo服务平台将可以在本榜单中占有4个名额！不得不承认大众汽车集团把控制模块服务平台去玩的简直游刃有余！

  5 法拉利 Urus

  美国起价：20万美元（约132.4万人民币）

  中国起价：313万人民币

  4 路虎揽胜 路虎揽胜顶峰创世加长

  美国起价：20.79万美金（约137.六万人民币）

  中国起价：332.八万人民币

  做为路虎揽胜的旗舰级车系，路虎揽胜顶峰创世加长的奢华水平当然无需过少过多阐释。但是能在这个榜单之中抵御住来源于Urus的强烈进攻，還是令人有一点儿小出现意外的。

  3 梅赛德斯 AMG G 65

  美国起价：22.27万美金（约147.4万人民币）

  中国起价：381.八万

  自己弟兄G 63早已在榜单中获得了第七名的考试成绩，做为哥哥的G 65能位居前三甲也在意料之中。

  2 梅赛德斯 新款奔驰 G 550 4×4

  美国起价：22.73万美金（约150.五万人民币）

  中国起价：即将上市

  果真，能战胜G 65的，除开排名第一哪个“超级变态”，也就仅有大G了自身了！G550 4×4的门架式挂车车桥构造，及其52°的接近角和54°的离去角，让它理所应当地变成了做为本榜单中越野车能力最强的SUV！这些总是纽北刷圈的SUV在G550 4×4眼前都变成了娘炮！

  自然，假如把每个限定版本号的大G都算上，这一榜单上的其他SUV就彻底没法一起开心的玩乐了，由于这些G确实没法用价钱来考量，例如下边这好多个货！

  ↑ 梅赛德斯 G650 劳斯莱斯幻影 Landaulet ↑

  ↑ 梅赛德斯 AMG G 63 6×6 ↑

  ↑ 报名参加过越野路书的G 55（仅作游戏娱乐）↑

  1 宾利车 宾利添越

  美国起价：23.2万美金（约157.六万人民币）

  中国起价：398万人民币

  做为MLB Evo服务平台的B格当担，宾利添越位列了榜单第一名的部位。此车限定的First Edition版本号也是在中国做到了480万的市场价！尽管宾利车和法拉利一样全是超豪华车品牌，但宾利添越和Urus所走的路经却迥然不同。

  纯手工制作打造出的加工工艺、W12柴油发动机的配用及其极其奢侈的车内饰气氛，可以看出宾利添越彻底是为亿万富豪量身订做的专享SUV！来看仅有在劳斯来斯Cullinan发售之后，才有可能超越宾利添越在榜单中的主宰影响力！

  令人觉得出现意外的是，宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟尽管在豪华车品牌SUV销售市场大战很多年，却十分缺憾地未能入选...很有可能也仅有当将来产品力更强、精准定位高些的X7发售时，才有可能让宝马五系在榜单中寻找一席之地了。

  奔驰V260这款车型和一般车型不同之处还在于配备了双侧电动门，商务车给人们一般的感受是车内空间充足，但是确实“严进严出”。怎么说呢，原因还在于一般的商务车进出通道过于狭窄，而在这款车型身上你就不必担心这个问题。可以通过智能钥匙远程开关，车内乘客也可通过B柱上的电动按钮控制，侧滑门可以定留在轨道的任意位置。}

  奔驰v260L内饰非常奢华，无论是中控台还是方向盘，都与奔驰轿车采取了相同的规划，进入车内，绝对能让你情不自禁的感叹道：这才是大奔!环顾座椅四周，真皮、实木、金属合理搭配，整体视觉效果相当不错，做工方面，V级车内饰自然也坚持了豪华品应有的高水准。奔驰V级采用的三幅式方向盘是与C级同款样式，所以，不会给驾驶者带来开大车的压力。换挡拨片的加入，也算是一处惊喜。}