兰博基尼essenza scv12：830大马力

  兰博基尼正以其最新款Essenza SCV12吸引住着全球。 只限40台的赛道专用型超级跑车（hypercar） ，由兰博基尼Squadra Corse比赛健身运动单位和Centro Stile设计方案中心各自开展产品研发和设计方案。Essenza SCV12容许买车人进到兰博基尼的“独家代理俱乐部队”

  这是由于选购一台Essenza SCV12还能够在不一样的FIA 1级赛道上进到基本的安全驾驶新项目。该新项目包括在圣亚加塔·波隆尼专为Essenza SCV12俱乐部队建造的全新升级停车位的仓储租赁，每辆车都将有着人性化的停车位和网络视频监控等专享服务项目，顾客可根据App对自身的爱车开展全天监管。新项目內容还包含由Tecnobody产品研发的“兰博基尼Squadra Corse赛车手试验室（Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab）”，出示与兰博基尼官方网职业赛车手类似的训练科目。第一个赛道将在二零二一年举办。

  将“V-12”放进SCV12

  安全驾驶Essenza SCV12毫无疑问会是一次难忘的回忆。得益于此车的自吸V-12柴油发动机，兰博基尼宣称其输出功率超出830大马力。

  为Essenza SCV12后胎出示驱动力的是一个6速变速器，它也是hypercar汽车底盘的一个构造构件。新汽车选用前19英寸、后20英寸的镁合金轮毂配搭倍耐力热熔胎，及其由Brembo Motorsport开发设计的制动系统电机转子和刹车盘。

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  350 GTV实际上只是一款用于展示的车型，而真正的量产版车型是在1964年的日内瓦车展上正式发布，这款量产车型命名为350GT。量产版车型使用了重新调校的底盘，搭载V12发动机，最大功率280马力。这一年兰博基尼生产了13辆350GT，而为了与法拉利竞争，350GT的定价要比同级别的法拉利车型略低。这款车随后生产了两年，总产量为120辆。}

  2003年，兰博基尼推出了Gallardo，定位比Murcielago略低，售价相对低廉。Gallardo是从2000年开始设计的，根据Italdesign Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。在2007年，一款兰博基尼的顶级超跑Reventon面世，该车也是时年最昂贵的兰博基尼车型。Reventon这个名字是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死，这头公牛便由此出名。Reventon的外形极具未来感，呈现出宛如隐形战机般的绝伦外型。}