法拉利照亮知名品牌全新纪元，全新升级超跑mc20将于北京车展首秀

  9月17日，杭州 —— 在素有"人间天堂"之称的杭州，一束光彩夺目的"三叉戟"光芒惊喜地"一闪"于西子湖畔，点亮刚刚落下的沉沉暮色——意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂正以一场别具一格的"无界一闪"亮灯仪式，庆祝百年三叉戟品牌全新纪元的到来。

  1."无界一闪"，点亮内心

  以"无界一闪"亮灯仪式与所有同行者一探未来，共启愿景，回溯以往，可以说，玛莎拉蒂的传奇历程正是由无数灵光"一闪"的瞬间凝结而成：

  从成立之初致力于为社会名流定制赛车发动机及配件，到1926年打造出第一台携有三叉戟标识的赛车Tipo 26；从1947年以A6 1500GT打破极致豪华与运动的界限，奠定玛莎拉蒂GT造车哲学，再到1963年以总裁轿车首创四门豪华轿跑概念，玛莎拉蒂在一次次的灵感"一闪"中不断突破界限，以"生而无界"的精神成就了品牌进阶之路的一次次裂变。

  2."生而无界"，破势而来

  百年品牌玛莎拉蒂正聚焦未来：它将以重新设计的、更具现代感的全新标识再度演绎品牌历久弥新的超凡魅力，它将以全新的电气化战略"Folgore"点燃新能源的灵感火花，它将以全新个性化定制项目"FUORISERIE"继续拓展汽车制造的边界，还将通过Classiche经典车计划致敬辉煌的过去，令曾引以为傲的经典车型重现昔日风采。

  3."无界先行"，耀目而生

  全新时代启航之际，玛莎拉蒂亦以一系列重磅新品生动展现了其"追本溯源，构建未来"的坚定决心——7月，品牌首款混动车型新Ghibli"锋芒初现"；8月"性能猛兽"Levante Trofeo升级而来；这个9月，全新超跑MC20也以前所未来的非凡性能轰鸣而至。

  全新超跑MC20以极致性能回归品牌的运动灵魂，它体内咆哮的"Nettuno海神"发动机率先将源自F1技术的双火花塞预燃室技术引入公路车型；它优雅且动感的车身完美诠释了对立间的平衡之美。此外，无论是令人惊艳的蝴蝶门、同级最佳的功率重量比、精密的空气动力学，亦或碳纤维单体壳车身，都令这款全新超跑堪称意式工程杰作。在即将于9月26日正式启幕的第十六届北京国际汽车展览会上，它将正式迎来它的中国首秀，敬请期待！

  1933年，Tazio Nuvolari加盟，并在技术上，特别是底盘改良方面作出了突出贡献，从而让底盘能够适应新型发动机的特性。Nuvolari获得比利时大奖赛、Montenero大奖赛和Nice大奖赛的胜利。此时，奔驰和汽车联盟在赛场开始了持续不断地激烈角逐，令玛莎拉蒂在这些重要赛事上举步维艰。尽管如此，公司在国内小型赛事上却屡有斩获，这让玛莎拉蒂兄弟们开始将精力集中在这个领域。1936年，玛莎拉蒂兄弟在Gino Rovere结识的一位赞助商向公司投入了大笔资金，并任命自己的亲信尼诺·法里纳为公司董事长。6CM问世后，玛莎拉蒂在小型车领域获得了竞争优势。因为玛莎拉蒂公司经营不善，在1937年，公司出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳。与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年，也就是1940年，再次取得该赛事的胜利。}

  Coupe是玛莎拉蒂收编于法拉利品牌之后推出的首款产品，以作为3200GT型跑车的后继者。其外观造型由意大利设计师乔盖托·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）负责设计，有着经典跑车的流线形体，同时又不显激进。玛莎拉蒂Coupe子弹头形的前大灯及与车身线条结合的透明灯罩覆盖；圆滑利落的发动机盖及收敛的车身腰部及腰线，给人以动力十足的感觉：以扇型尾灯取代了3200GT的窄条灯；保险杠位置得以降低，在提升安全防护的同时也降低了后备箱开口高度，使行李箱的容积增加。}