又一款被人民救回来的豪华车，外型比奔驰glc还漂亮，驱动力强悍好开

  大家都知道，路虎是一个相对性高端的品牌汽车，在中国汽车市场也占据很高的影响力，不清楚，路虎还没有进到中国市场，就遭遇着破产倒闭的危機，可是，路虎的确进入了中国市场，并沒有遭受人民的热情青睐，因此 还可以说成铸就了如今的路虎，近年来，中国汽车市场发生了一些转变，路虎务必减少它的价钱，今日说起的是，价钱跌穿28万的roadstar获胜流星。

  尽管路虎揽胜极光的价钱有一定的降低，但强大的越野车性能却沒有更改，接下去说说外型，在流星的车前，选用了小总面积的马蜂造型设计，上下两边都有2个长细的车大灯，并且下边也有保险杆，每一辆车的味儿都更为浓郁，车体像水流一样的线框，明显地传出了流星，这款路虎越野车从外型上看，非常好地主要表现出了越野车所具备的威慑力。

  接下去使我们讨论一下车内饰，內部还很宽阔，里边的机器设备也放置得很齐整，车里的主旋律色调是灰黑色，填满霸气侧漏，选用了在配用上罕见的调速方法和4幅式的汽车方向盘，提升 了车里的现代感，值得一提的是，也有泊车雷达探测、无匙进入、全景影像等机器设备。

  最终再讨论一下它的作用，它配置2.0T涡轮增压器柴油发动机，有低输出功率和大功率2个版本，低输出功率版可造成较大 147kw的输出功率和320nm的扭距，输出功率较高的版本可造成较大 176kw的输出功率和340nm的扭距，相互配合九速自动变速箱和四驱系统，提升 了总体驱动力。

  小辛汇总：这款越野车与现阶段中国市场上的越野车对比，例如大众途观和丰田汉兰达，路虎揽胜极光在外型上更为带点野气，而且总体性能觉得较为非常好，从七十万减价到28万的该辆越野车，针对越野车发烧友而言，還是不买较为吃大亏吧。

  2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。 2018年初，路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e 。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第364。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名85}

  作为SUV的鼻祖，路虎在全球一直占据着不可撼动的市场地位。如今在中国销量不断获得突破，得益于路虎对中国市场的高度重视，也得益于中国汽车市场的日趋成熟以及路虎品牌在中国认知度和美誉度的快速提升。}