玛莎拉蒂levante，总裁标配坐驾，网民：要是勤奋就能购到它！

  玛莎拉蒂做为豪华车意味着知名品牌，一直以来便是老湿机们赞叹不已的话题讨论。做为总裁标配知名品牌，玛莎拉蒂也一直在往奢华的道上飞奔。今日就来详细介绍一款玛莎拉蒂Levante，做为新一代总裁标配坐驾，坚信许多 老湿机看一眼便会动心吧。

  玛莎拉蒂Levante的起市场价为96.18万余元，果真是仅有总裁才可以买起的。车体外型看上去尤其空气奢华，尤其是车前的进气口，正中间的三叉戟车标，如同一顶精致的皇冠一样，标志着它非凡的真实身份。进气口两边是响应式矩阵全LED位置灯，含有防晕眩和远光灯功能，能够让驾驶更为安全性。

  车体车漆光洁而极具气场，顺畅的线框轻轻松松将这一款车身型刻画得时尚潮流空气。顶棚的溜背式造型，既可以让车形更美观大方，又可以降低行车时的空气阻力，真是是一举两得。汽车尾灯的造型具有炫酷，焦距设计可以轻轻松松吸引住目光，走在路上的吸睛率毫无疑问很高。

  车里室内空间的设计除开奢华感便是现代感了，最先车内饰的材料一眼看以往就感觉十分高端。智能汽车方向盘上一个极大地三叉戟意味着真实身份，轮毂造型选用了地面防滑设计，高端材料产生的触感也十分舒服。最引人注意的便是占有着中控台大规模的超清大屏幕，精简单化按键设计，结合多媒体系统和驾驶功能，可视频语音推送指令，高档高档次！

  玛莎拉蒂Levante配用了V6或V8双涡轮柴油发动机，强大的驱动力主要表现肯定无愧于它的价钱，尤其是发展和加速时的操控性，产生爽爆的驾驶感受。8速ZF自动变速器，将换档舒适度和换档速率都提高了许多，还能够减少耗油量，更为节能降耗。多种多样驾驶方式的设置，能够依据实际的实时路况来调节，让驾驶感受更为舒服。

  在安全性方面，这新款车自身就安裝了6个汽车安全气囊，如果有撞击安全事故产生，可马上弹出来维护车里工作人员安全性。此外，一整套高級安全性驾驶輔助系统软件也非常优异，例如：玛莎拉蒂驾驶可靠性程序流程、车道保持輔助、行车道偏移预警信息、上坡辅助等作用，对安全性驾驶起了十分大的功效。

  2011年——玛莎拉蒂开启了与意大利航海家吉奥瓦尼·索迪尼Giovanni Soldini的合作，发起了多项重大航海挑战。“玛莎拉蒂号”是世界上最快的单体帆船，它与吉奥瓦尼·索迪尼一起共同诠释三叉戟的核心价值：激情、速度、勇气与分享。}

  后来由于Type 26接连在一些赛事中取得了胜利，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B、玛莎拉蒂V4、玛莎拉蒂4CTR、玛莎拉蒂4CL等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸意大利大奖赛（Ltalian GP）、的黎波里大奖赛（Tripoli GP）等赛事的胜利。}

  在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队，驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事，获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱，但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机，而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年，一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。}

  1933年，Tazio Nuvolari加盟，并在技术上，特别是底盘改良方面作出了突出贡献，从而让底盘能够适应新型发动机的特性。Nuvolari获得比利时大奖赛、Montenero大奖赛和Nice大奖赛的胜利。此时，奔驰和汽车联盟在赛场开始了持续不断地激烈角逐，令玛莎拉蒂在这些重要赛事上举步维艰。尽管如此，公司在国内小型赛事上却屡有斩获，这让玛莎拉蒂兄弟们开始将精力集中在这个领域。1936年，玛莎拉蒂兄弟在Gino Rovere结识的一位赞助商向公司投入了大笔资金，并任命自己的亲信尼诺·法里纳为公司董事长。6CM问世后，玛莎拉蒂在小型车领域获得了竞争优势。因为玛莎拉蒂公司经营不善，在1937年，公司出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳。与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年，也就是1940年，再次取得该赛事的胜利。}