产品与服务的升级，探秘玛莎拉蒂维修售后服务体系

  "芯"动来袭，搭载48V轻混系统

  新Ghibli是玛莎拉蒂推出的首款混合动力车型，2.0T四缸涡轮发动机结合48V技术的电机与超级电动增压器，油耗降低了20%，并满足国六排放标准，节能环保的同时，发动机的最大功率仍能达到330马力，最大扭矩450牛米。新Ghibli还匹配了8速手自一体变速箱，百公里加速为5.7秒，最高时速255公里/小时。实现了性能、效率与驾控体验的完美平衡。

  声浪作为玛莎拉蒂的一个标志性词汇，是消费者们对于玛莎拉蒂的一种情怀，踩下油门踏板的那一刻，声浪随之而来，那种满足感是无法取代的。新Ghibli也考虑到了消费者的这一需求，通过安装全新升级的排气装置以及特别打造的谐振器，保留玛莎拉蒂最原始的标志性声浪，让玛莎拉蒂的车主们能够纵享激情驾驶。

  新Ghibli Fenice将在中国限量发售10台

  新Ghibli首先发售的是 Ghibli Fenice限量版，全球市场仅发售50台，其中中国市场发售10台。玛莎拉蒂还专门为酷爱红色的中国消费者们量身定做了ROSSO MAGMA岩浆红三层漆车身，并在座舱内刻上了"1 of 50"专属铭牌，邀请深受众多女性喜爱的港星陈伟霆成为玛莎拉蒂Ghibli亚太地区代言人，想必玛莎拉蒂的种种尊荣礼遇更能打动占比颇高的中国女性Ghibli消费者的心。

  同时，玛莎拉蒂还为Ghibli Fenice限量版的车主提供了VIP尊享服务，服务内容包括代保养、代年检、代驾、代加油、接送机服务等等服务礼券，除此之外还可享受售后专属折扣，众所周知豪车的维修保养费用价格不菲，玛莎拉蒂的VIP尊享服务在服务内容升级的基础上还降低的售后服务成本，可以说诚意满满。

  管中窥豹，探究玛莎拉蒂维修售后服务体系

  售后服务作为现代汽车销售的重要环节，服务的质量直接体现着品牌的口碑及形象。玛莎拉蒂作为高端汽车品牌在售后服务方面有着严格的标准。玛莎拉蒂维修技师认证非常的严苛，每年官方都会组织售后技师的认证和评比，认证分为四个等级，从"注册技师"、"认证技师"，到"售后总技师"都需要通过笔试、故障诊断、设备操作和面试考核四个环节。技师们通过日常的经验积累、大量的培训最终通过一轮轮严格的考试才能得到官方及客户的认可。

  玛莎拉蒂维修技师，不仅要自身技术过硬，更要在维修售后领域里面面俱到，达到"全能"，能够快速且有效的解决客户问题，并带领团队共同成长。

  从玛莎拉蒂的售后技师认证的严苛程度，我们能窥到玛莎拉蒂维修售后体系的"一斑"。

  玛莎拉蒂作为意大利的豪华汽车品牌，不仅在产品上与时俱进，不断创新，更是在服务上精益求精，为客户提供更好的服务体验。

  以摩德纳北部的高科技设施为基础，玛莎拉蒂Reparto Corse（赛车部门）组建了一支具有高超技术水准的工程师、技师和技工团队，由他们负责Trofeo系列赛和玛莎拉蒂GT1赛事项目的运作和管理。}

  玛莎拉蒂Quattroporte修长的车头以及内凹式前隔栅构成了车头的醒目特征，深化了浓厚的家族气息。传统手工工艺设计风格依然体现于Quattroporte总裁轿车的座舱中：无论是四座布局还是五座布局，均拥有较前款产品更为宽敞的乘坐空间。豪华座舱内的科技性也得到了显著提升，配备了玛莎拉蒂触控屏、可调节踏板、倒车摄像头和可供选装的15个扬声器1280瓦特Bowers & Wilkins音响系统，以及基于WLAN技术的WiFi功能。精细的技术解决方案，注重最具挑战性的性能、舒适、高效和安全方面的目标──这些均成为玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的最核心元素。玛莎拉蒂的工程师们将他们的专业技能投入于底盘设计和工程设计、减轻重量和加强人体工学的工作中，研发一款适应不同动力结构的车型。底盘结构的优异要归功于其接近于50:50的重量分配方案、双叉形臂前悬挂以及五连杆后悬挂。}