和特斯拉价钱一块降下去的，也有九月份的销售量？

  买特斯拉如同炒股票，你觉得股票抄底了，实际上压根探不究竟。

  直至今日，.我明白，这句话根本就并不是一句开玩笑的话，只是特斯拉车主们的真正心里话。

  10月1日，中国恰逢国庆中秋双节期内，举国同庆，但是特斯拉的买车人们，却无意赏月，由于她们收到了特斯拉赠给她们的一份豪礼。

  即国内Model 3规范续航力全新升级补助后市场价为24.99万余元，这一价钱哪些定义，小伙伴们，换句话说，国内Model 3但是用了短短的一年的時间，从最开始的35.38万余元的市场价，减价至24.99万余元，你觉得这些老买车人们，并不是"韭菜"是啥。

  可是先别急，特斯拉说了，降价只是为了让消费者能拥有性价比更好的产品，当然也并不否认会有下一次的降价。朋友们，也许未来的某一天，特斯拉跌破20万元的售价，也不是没可能哦。

  只是特斯拉恐怕没有料到，和其销量一起降下来的，还有销量。据乘联会数据显示，特斯拉在9月份的终端累计销量为1.13万辆，略低于8月份的1.18万辆，在新能源销量排行榜上，特斯拉不再居于榜首，而是排名第三，位于五菱宏光和比亚迪之后。

  当然，特斯拉的下滑比例是很小的，我们当然可以认为这是对手变得更强了，而不是特斯拉变弱了。但是从另一个维度来说，特斯拉的频频降价，且质量问题百出，很难不对特斯拉的口碑、销量造成一定的影响。

  在我的印象里，甭管是自燃起火，还是测试撞车，特斯拉从来都是懒得出来回复，最多扔出"待查"两个字的官宣。最后这件事情，就不了了之了。

  写在最后

  所以，特斯拉的成功是个神话，但特斯拉并不是个神话。品牌形象、质量把控，以及对消费者的重视，本该缺一不可，但是在特斯拉身上，除了品牌形象外，百无一是。所以，销量略有下滑，也是情理之中。

  所以，试问大家，对于9月份，特斯拉的销量，你们怎么看？

  2014年2月19日下午，特斯拉汽车发布了2013年的致股东邮件。邮件显示，第四季度特斯拉取得了创纪录的汽车销量，而年营收超过20亿美元。与此同时，特斯拉还希望降低电动汽车的成本。}

  特斯拉前全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄接受网易科技专访时表示，在中国区最关键的任务，就是加快全国核心城市独立售后服务中心的建设。到2014年秋天，北京、上海售后服务中心将落成。该中心也将具备销售功能，未来希望全国大部分地区都能在半径200公里的范围内都能找到服务中心。}