46万买台二手玛莎拉蒂，见到内饰之后盆友了解车主究竟值不值

  46万买台二手玛莎拉蒂，见到内饰之后盆友了解车主究竟值不值

  玛莎拉蒂做为一款在豪华车中也是较为异类的一款知名品牌，针对它的点评也是二级分裂十分的比较严重，不一样的车主对其也是褒贬不一。有些人感觉而玛莎拉蒂的外型十分的时尚潮流，驱动力足，尤其是引擎声也是其广告牌。可是有的车主则感觉这一价格的玛莎有点儿过度大花瓶，内饰的质量确实是过度敷衍了事。针对不一样的车主的要求，当然不可以保证整盘兼具，可是分毫不防碍该辆玛莎拉蒂自身的价格。而一款玛莎拉蒂新车的价位也是达到上百万。

  该辆玛莎拉蒂Ghibli [進口] 2014款 3.0T是车主下手的一款二手车，尽管该辆车当时新车的价格达到一百万，可是二手车而言则要便宜一半。尽管价钱依然要高于很多中档车型，可是因为是一款14年的，年代并不是十分的悠久因此 该辆车的样式相比最新款而言，也不会看起来十分的显老。该辆玛莎拉蒂Ghibli [進口] 2014款 3.0T的侧边十分的清秀，可以说玛莎的每一款车的侧边全是十分的酷帅。

  该辆玛莎拉蒂Ghibli [進口] 2014款 3.0T配用的柴油发动机可以说是这新款车的关键，针对车点评而言，车子的三大件通常全是大家最注重的地区。变速器可以说决策了操纵感，可是柴油发动机则是决策了一辆车的驱动力感。该辆玛莎配用的3.0T 330大马力的柴油发动机，配搭上其独有的引擎声，也是让很多年青人对其挚爱有佳。尽管说玛莎的内饰不怎么样，可是年青人大多数全是喜爱较为时尚潮流的物品，内饰要是操纵感就可以了。

  该辆车的价位针对许多 车主而言，实际上也算不上很低了。该辆二手玛莎的下手价钱四十多万，针对很多人而言充足买一辆非常好的进口汽车了。可是针对不一样的人，要求不一样，车主便是喜爱这类较为时尚潮流的豪华车，可是因为资产难题，只有委屈求全的挑选二手。该辆车的里程数仅有三万上下，这也造成 该辆车的价位還是挺高的。内饰上的维护保养十分的非常好，因为好用的较为少，因此 磨坏层面還是能够忽略的。

  可是针对该辆车，车主的盆友见到内饰之后盆友了解车主究竟值不值，车主对于此事也是表明了自身的观点。车主讲到：“我朋友感觉这一价格买一辆二手车也没有什么，可是这一内饰确实有点儿瞧不起。觉得即然四十多万买台二手车，还比不上一辆新汽车的内饰看起来更为的奢侈呢。可是针对我来说实际上玛莎的内饰都没有那麼不堪，最关键的是四十多万的新汽车真沒有玛莎的驱动力，我看好的实际上還是玛莎的外型和其与众不同的引擎声，驱动力上也是远超同档次新汽车。”

  玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。}

  2016日内瓦车展：玛莎拉蒂Levante发布，在日前举行的2016日内瓦车展上，玛莎拉蒂发布了旗下首款SUV车型Levante。新车在2016年4月开幕的北京车展上亮相，随后将于春季率先在欧洲上市销售。}