节油赛亲感受：北京长安“蓝鲸双骄”整体实力多强？｜试运行

  尽管2020年由于肺炎疫情造成 很多汽车企业销量下降，但在上半年度的销量成绩表中，北京长安知名品牌总计销量超出62万台，位居我国品牌汽车销量第一，也是完成趁势提高赢利30亿。

  今年4-10月上险数据信息

  在其中奉献突显的逸动小汽车，发售八年来总计销量已提升一百万台。2020年3月份第三代逸动PLUS发售以后，新汽车也是持续6个月销量破万，总计销量近八万台。

  上险数据信息层面，北京长安逸动也持续半月荣获中国小汽车销量排名榜单TOP10，是唯一一款进到总榜前十的自主品牌车系。

  很显而易见逸动PLUS能变成经久不衰的独立受欢迎小汽车，与奇瑞汽车优秀的技术性与扎实的商品素养离不了关联，而汽油车中客户最注重的当属发动机的素养主要表现。

  近几年来，北京长安集团旗下车系更是凭着蓝鲸驱动力发动机的优良性能与耗油量主要表现在顾客心中中创建起很好的印像。

  自然做为新闻媒体大家也用心认证北京长安蓝鲸驱动力的是不是真像生产厂家宣传策划所言。

  恰好前不久奇瑞汽车尤其在无锡市举行了一场先峰节油赛，以“蓝鲸双骄”——逸动PLUS和锐程CC蓝鲸版为主人公，使我们还有机会在愉快的驾控在旅途充足感受奇瑞汽车“小汽车双熊”究竟拥有 如何的节油性能。

  可以说此次节油赛主题活动，北京长安在路经挑选层面十分迎合客户具体出行状况，从大城市道路到髙速道路全方位遮盖，不仅使我们根据多实时路况详尽体会车子的动态性感受，也是根据复杂的实时路况评测2款车的油耗主要表现。

  但是充分考虑终究是节油赛，因此 相对性于平时安全驾驶，大家开得還是要更轻缓一些，防止急加快、急刹，乃至在行车的时候会大量的依据实时路况开展提早预测，适度变更车道，尽量避免踩住刹车踏板的很有可能。

  锐程CC配用至大功率132mW，最高值扭距300Nm的1.5T发动机，该发动机在1250rpm就可以暴发300Nm的最大扭矩转速。

  就安全驾驶体会来讲，锐程CC的蓝鲸NE 1.5T和7速湿式双离合组成在发展加快时都主要表现得十分平稳，压根体会不上换挡顿挫。

  尤其是发动机的低扭一扭力很大，发展十分欢快。变速器在上坡起步时则会很积极降挡，在平时安全驾驶中，这套驱动力组成還是能给到很非常好的感受。

  逸动PLUS的1.4T发动机则具有116kW的至大功率及其260Nm的最高值扭距輸出。该发动机的最大扭矩转速暴发区段为1500-4000rpm。

  自然在具体感受上，这款蓝鲸NE 1.4T髙压直喷发动机发动机也是精巧绝伦，的确是一款兼具性能及耗油量主要表现的出色商品。

  该发动机是“中国心”2019年度十佳发动机，荣获GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名，是前三名中唯一的中国品牌发动机。

  加满油后，所有车辆的行车电脑统一清零，

  并且油箱也被封箱

  作为参考，长安官方给出的百公里油耗数据，其中搭载蓝鲸NE 1.4T发动机的逸动PLUS百公里油耗为5.9L，相比同级车型至少每箱油可多跑190公里；而搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的锐程CC百公里油耗为6.2L。

  在实际节油赛中，上午的赛段我们驾驶车辆为锐程CC，最终跑了70多公里，加油3.32L，折合下来百公里油耗为4.68L。

  下午的赛段虽然是上午的折回路，但是由于回程没有堵车，换驾逸动PLUS后，我们在这段行程中加油仅2.25L，折合百公里油耗为3.39L。

  当然，就像前文所述，毕竟是节油挑战赛，我们虽然是以更为“极限”的方法来驾驶车辆，但能取得这样超低的油耗表现跟蓝鲸动力发动机所拥有的先进技术绝对分不开。

  蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机

  蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机

  两车所搭载的发动机均出自蓝鲸NE动力平台，这也是中国品牌首创的模块化技术平台。

  该动力平台是由长安本部、长安英国中心联合研发，研发人员包含曾在捷豹、路虎、宝马等豪华品牌供职的团队成员，以及世界著名Tier1团队的明星成员，并携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际优质供应商，历时1460天研发而成。

  这两款集合全球顶尖技术人员研发的蓝鲸平台发动机具备14项先进技术，才能在节油赛中跑出这样不俗的油耗表现。其中几个主要技术包括：

  35MPa高压直喷系统 ：可喷射小至8微米的燃油粒子，令燃烧更充分，不仅油耗更少，排放也更低；

  智能凸轮调相系统 ：舍弗勒全球首发第三代产品，动力输出响应速度提升50%，红绿灯起步，快人一步；

  AGILE高效超净燃烧系统 ：热效率高达40%，实现排放、油耗、动力的更佳平衡;

  双出口集成排气歧管技术 ：让涡轮介入速度更快，衰减更晚，排气干扰更低，全面提升动力，同时改善燃烧，缩短暖机时间，降低用户使用油耗，改善排放;

  外置式电控高效水冷中冷系统： 采用先进的液体冷却理念，配有电控中冷水泵，可实时智能控制冷却效果，有效提升暖机速度，降低热机时的进气温度，整体提升动力输出。

  这一次的节油赛体验，我们对“蓝鲸双骄”的实际表现可谓是心悦诚服。毕竟中国品牌轿车的发展实属不易，紧凑型轿车市场竞争尤其激烈。

  搭载蓝鲸发动机的长安汽车“轿车双雄”逸动PLUS与锐程CC蓝鲸版凭借卓越的动力及燃油经济性，正在成为越来越注重高品质出行的用户族群的首选座驾。

  同时，路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划（CO2 Offsetting Program）等可持续发展领域，并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。而史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的路虎车型——时尚新锐揽胜Evoque，也将于下一年夏季开始销售，充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。}

  在2012年3月的日内瓦车展上，英国豪华汽车品牌路虎正式发布了揽胜极光敞篷版概念车。作为全球首款高端定位的敞篷SUV，极光敞篷版量产决定已在日内瓦车展批准。售价方面，敞篷版极光的售价将会比三门款的硬顶版极光高大约15%左右，其基础款车型为30795英镑（约合人民币30.8万元）左右。路虎打造这款敞篷概念车是为了考察公众对于这样一款创新敞篷车的反应。如果该车获准投产的话，那么在极光敞篷版正式投产前将需要近两年的时间来进行设计与测试，另外该车可能会在Halewood工厂投产。}