存了82万，开过沃尔沃xc90又换发现，买车人：谁级别高开走强完就清晰了

  飞速发展的汽车领域，产生的是持续的创新产品，各种各样好汽车层出叠现，好车之多司空见惯。“挪动布艺沙发”日产天籁，能力与性价比高共存。“科尔维特”五菱荣光，长相车内饰皆是闪光点。在“目不暇接”汽车新天地里，汽车取得成功的关键所在找准定位。如同沃尔沃XC90和发现。

  今天有幸请到修车师傅小韦，家里有一辆沃尔沃XC90，前些日子，他又换了发现，"提车5个月就开了10500公里那么发现各方面表现如何？与沃尔沃XC90相比又有什么差距？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！

  先开沃尔沃XC90

  颜值：颜值大气没地说，七座大越野。颜值没得说，稳健大气又不老成，雷神大灯没得说，典型的欧洲设计，格调硬朗，棱角分明，前面条形的进气栅特别吸引眼球，而车尾我觉得最好看的还是沃尔沃标志性的尾灯了，辨识度很高。

  内饰简单大气，该有的都有。内饰简单大方，真本实料，不研究个一小时，开个空调都要找老半天，新车有比较明显得皮质味道，2周后就没有味道了。

  空间超大，全家出游都不怕超载了。第三排也有很好的实用性，但身高一米八以上的，坐第三排就不怎么舒服了，置物空间整个这一块比JEEP大切诺基好太多，第一排和第二排空间都很大，车尾箱也还不错。

  无论长途，短途，舒适性，绝对一流。悬架偏硬，路感不错，但过减速带会牺牲一部分舒适度，听说是考虑环保，用的隔音材料少，坐乘空间大，后备箱在5座状态下巨大。

  车身两吨多，动力超出你想象。2.0T发动机配合爱信的8AT变速箱，整体动力平顺性很卓绝，虽然是一台2.0T引擎，但是动力方面的实力毋庸置疑，跑高速很不错，猛加速超车，十足的推背感，连续超车很稳。

  驾驶感受很好了，就是车子大了开的时候不能再到处蹿了。车主辅助体系和城镇安全系统特别强劲，超过了半自动驾驶的水准，传说中的方向盘沉根本没有，我不是有多大力气的人，驾驶起来非常好，配上8AT变速系统，升降档均未有顿挫感，十分平顺。

  再开发现

  颜值：外观个人很喜欢，就是冲着颜值去的。前后大灯辨识度高，样子喜欢，设计不亚于大切，比丰田普拉多更潮一些，车轮觉得有点素了，不太好看。

  发现系列内饰都路虎揽胜化了，差不了哪去。材质一般，豪华谈不上，但是百看不厌，而且时间长了也不走样，导航系统原地图坚决换掉，用的凯立德10块钱的盗版地图比原车好用，内饰一般，有异响。

  发现4是路虎全系越野车中最大一款，空间很大相当棒。空间整体特别OK，第一排稍微有点紧凑车内储物格非常多，7座，真正的7个大个子都能坐乘，再强调一下，五座情况下车尾箱空间真他妈的大。

  舒适度一般，支持性好。空调想过好，3排独立出风口，这就不多说了，行驶中过个减速带没啥感觉，整体很平稳，舒适度和轿车比不了，座椅太直了，而且硬，开高速长时间很累。

  如果对比X5这类运动型SUV，动力还是不够直接，但不是不够。够用，3.0的引擎加速也快，柴油车，低扭不显费力，超车给油就上，我觉得动力跑个市区和高速不进足够，而且是有富余。

  越野车的驾驶基本都这个样，虽不如轿车那么灵敏，也还不错了。再烂的弯路，还有一些溪流，都能无所畏惧，不得不夸一下，我认为发现4的悬挂是路虎系列里最舒服的，还算精确，不是太激烈的驾驶状态都挺好。

  结语:

  沃尔沃XC90：新XC90的外观是让我开始考虑沃尔沃的第一要素，很轻松，车子很大但是操控很好。发现：可多项调节到最舒适角度，因为车自重大提速一般，开起来速度还行。我给沃尔沃XC90 85分，发现 93分，发现十分契合我的购车需求，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。应该说它的实力不会输给沃尔沃XC90，但真正让我满意的还是发现。现在有很多知识分子在开发现，销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用四个字表达：平分秋色！那么，存了82万，开过沃尔沃XC90又换发现，车主：谁档次高开完就清楚了。大家有何见解呢？

  2013年3月26日，纽约车展亮相2013款路虎揽胜发动机平台的大改款。14年夏天上市V6 增压引擎取代13款的v8引擎。整体车型的亮点除了V6发动机代替自然吸气V8发动机，在外观颜色上也有了各大的选择，增加了三款车身颜色，选配方面也增加了不少，提升车辆的整体性能。最重要的是，路虎一改沉闷，在娱乐性上有了突破性改善。创世尊崇采用29个喇叭1700W，带有3D环绕音效的 MERIDIAN（英国之宝）音响系统。后座娱乐遥控器升级，遥控按键代替触屏操控；后座娱乐可显示导航屏，可显示距离目的地的时间和距离。而之前的作为选配项目的自动启停键将会成为新车型的标配项目。}

  全球奢华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。}