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  • 捷豹xe中后期改款公布,增加48v轻混系统软件,车内饰现代感提高

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      捷豹今年10月6日在欧州销售市场发布了中后期改款XE,2021款车系。捷豹XE是在二零一四年巴黎车展沙龙活动上初次现身的车系,精准定位比XF低,与宝马3,梅赛德斯奔驰·奔驰C级,奥迪A4和凌志雷克萨斯IS市场竞争。捷豹XE也早已国内,延长了轮距,称为XEL。

      2021款车系最大的变化是选用48V轻混系统软件,和2.0升直列四缸直喷发动机涡轮增压器柴油机Ingenium柴油发动机。较大 輸出为204ps,提升了24ps。该柴油发动机选用可变性几何图形涡轮增压器技术性。在低转速比范畴内,涡轮增压器的叶片转动以提升排气管总流量提升工作压力,进而完成迅速的扭距回应和加快。涡轮增压器叶片在高速旋转地区开启,以保证 较大 的有机废气总流量并得到 最高值输出功率。

      

      48V轻混系统软件在柴油发动机中集成化了启动机,发电机组(BiSG),以在降速和制动系统全过程中收购动能,而储存在充电电池中的动能则在加快全过程中为柴油发动机出示驱动力适用。它还应用了更繁杂的响应式网站终止/起动作用。储备厢木地板下边安裝了48V锂电池。

      

      动力装置更改以后,0-100公里/钟头的加快特性7.3秒。

      车内饰选用现阶段捷豹全新的Pivi Pro信息车载多媒体,可根据10英寸中间触摸显示屏开展浏览。在其正下方是选用新的5.5英寸触摸显示屏。2个智能LED转动控制板用以形象化地实际操作车子作用,明眼一看就了解它是路虎车上应用的中央空调自动控制系统,捷豹路虎揽胜是一家,因此 捷豹也应用了那样的空调控制器作用。

      

      车内仪表盘的规格为12.3英寸超清显示屏,而且能够显示信息各种各样新闻媒体页面及其全屏幕地图导航页面。另外还具备全新的抬头显示器。

      新的信息车载多媒体标准配置了Apple CarPlay的标准配备,能够根据手机蓝牙另外联接两台智能机。在于不一样的销售市场,Google的Android Auto和百度搜索的Car Life也是规范武器装备。

      

      现阶段国内捷豹XEL沒有实际发布中后期改款的信息,可是我觉得也不会很远了。终究是一次中后期改款,不用过多服务平台上的改善,仅仅某些零部件的升級。现阶段捷豹XEL特惠非常大,有非常非常好的性价比高,做为捷豹的车系,全铝车身的应用及其后驱全是捷豹XEL非常好的产品卖点所属。

      

      全新PTA:全新路虎发现运动版基于捷豹路虎最新的PTA豪华横置发动机平台打造,超前适用未来电气化和智能化趋势。}

      路虎揽胜(Range Rover),当今世界顶级四轮驱动豪华SUV,是路虎汽车最高端的车系。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖,从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中,它始终是SUV中最高端车型的代表,也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合,Range Rover同样胜任有余。铝制修长的车身线条优雅大方,给人营造出一种和谐之感。}

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