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  • 关系破裂信号?日产拟退出联盟基金

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         俗话说得好,一只破碎过的花瓶再怎么补也不可能重现完美。现如今,曾经的全球第一大汽车联盟——雷诺-日产-三菱联盟之间的裂痕越来越大。

        据外媒报道称,日产可能退出与雷诺、三菱共同运营的风险投资基金Alliance Ventures,以达到削减成本、节约现金流的目的。据悉,Alliance Ventures成立于2018年,是由日产、雷诺、三菱共同设立的独立风投机构,最初的构想是借助风险投资加大联盟成员之间在新出行、自动驾驶、智能网联等领域的实力。

       三菱,欧蓝德 插电混动(进口),三菱L200,阿图柯,奕歌,劲炫,帕杰罗(进口),欧蓝德,日产,轩逸,Ariya(海外),日产Z,奇骏·电驱版 e-POWER,ARIYA艾睿雅,纳瓦拉,蓝鸟,劲客,骐达,楼兰,奇骏·荣耀,轩逸·电驱版 e-POWER,途乐,途达,奇骏,逍客,天籁

        除了日产之外,有传闻称联盟另一位成员——三菱也正在计划退出该基金。如果日产及三菱的退出成为现实,那么Alliance Ventures成立最初的愿景将成为一个美丽的泡沫,而该基金的最终走向或许也会对联盟整体结构的稳定性产生新的连锁反应。

        日产退出联盟基金的原因在于其财务的紧张。据日产此前发布的2019年4月1日至2019年12月31日财报数据显示,其经营利润仅为543亿日元。

        但按照计划,Alliance Ventures每年将从各联盟成员获得2亿美元

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