视頻：“飞驰人生”的漂亮小姐姐可否掌控地表最强越野车？

  今年夏天，一档热播综艺《乘风破浪的姐姐》的出現，好像搅活了2020年一直低沉不前的娱乐业，那样的惊喜，不但取决于综艺节目自身，更取决于它体现的社会环境。

  它不但是在向去除女性以外的人发出声响，也是在提示大家女性自身，不管我们都是满满的胶原的二十岁，還是游刃在不一样真实身份的三十岁、四十岁，五十岁，大家始终能够翻过時间，直挂云帆，飞驰人生。

  可是我从没想起今生会与称为最強的越野车子有哪些纠葛，倒并不是对越野车不感兴趣，许多 女性都很喜欢外观设计粗犷，含有越野特性的车，可是真要开启一场含有越野特性的探险，那也许许多 女性都没时间顾及。

  但我鼓足勇气报名参加了此次路虎揽胜全新升级卫士在墩煌的无人区试架，历经连续几日外出、攀岩运动、沙土地、砂砾石等路段的感受，我不但更能刻骨铭心感受来到飞驰人生的能量，也感受来到全新升级卫士所产生的风采和能量。

  自1948年第一辆路虎揽胜Series I问世，路虎揽胜知名品牌便界定了奢华全地貌SUV的特性规范。可以说，提及越野，路虎揽胜知名品牌是怎样也绕不动的一个知名品牌，而卫士又路虎捷豹这一知名品牌绕不动的一款车系。其不但针对路虎捷豹而言实际意义重特大，也在越野发烧友心中中拥有 非常高的影响力。

  由于，横纵疆场七十余载，路虎卫士大家族以及老前辈车系以全方位的智能应用性及其强劲的全地貌工作能力确立了其巍然屹立的代表性影响力，随着着成千上万探险家探索宇宙的领土。

  做为在女性心里最具备名气的三款越野车之一，现如今，全新升级卫士与新款奔驰G级和Jeep牧马人撒哈拉其他2款比起來，沒有一味地追求完美越野性，它的外型看起来更细致，更有设计感，更全方位考虑到客户的综合性体会，令人觉得不论是在市政道路行车還是在无人区的恶劣自然环境上都不生硬。

  全新升级卫士的车大灯保护罩不但构建出了猫科动物假寐的姿势，更关键的是为车灯出示安全性确保。此外，全系列标准配置的AT车胎，不管搓衣板路、泥泞不堪路段、溪水、岩层路段還是荒漠路段都能很轻轻松松的掌控。

  因为全新升级卫士的进风口部位极高，外出工作能力做到同等级最強的900Mm，依照教练员焯水要慢的安全性标准，全新升级卫士如同一只会游水的狮子座，那点溪水的小磨练压根没有卫士话下。

  走入车内，新卫士以内饰一部分拥有天翻地覆的更改，对比旧款，全新升级卫士主要打造出了智能互联系统和数据驾驶舱，仪表台为一整块镁铝合金制做，在表层喷漆防腐蚀材料后又在其上边后盖板遮盖了软塑原材料。此外在一部分装饰板拼凑处部位，最新款卫士还选用露出镙丝联接，看起来很有机械设备的设计感。

  在新科技的应用上，新卫士一样沒有令人心寒。全新升级Pivi Pro信息内容车载多媒体的添加，作用更加强劲足够匹敌手机上，还选用了单独充电电池供电系统，启动回应快速，实际操作时基本上体会不上延迟时间。

  值得一提的是，PIVI Pro信息内容车载多媒体适用另外联接两个手机，并且两个手机都能另外应用免提通话作用。

  还有，这新款车音箱系统不一般，由英国之宝专业打造出，可完成中间及围绕音道与左、右声道的无缝拼接融合，即便 在墩煌的恶劣驾驶自然环境中，依然为大家产生了演奏会一样的客厅感受。

  实际上，依照我的开车技术，假如安全驾驶的并不是一辆全新升级的卫士，我或许不容易进行这种诸多挑戰，过去，这类越野路段，必须磨练司机在什么时候锁紧，怎样操纵油门踏板的开闭，档位的挑选，路经的迈向，即是对驾驶员的磨练，也是对车子根据性、接近角和离去角等数据信息的强制磨练。

  在根据性指标值上，新一代卫士拥有 38°的接近角和40°的离去角， 90系列产品车系竖向根据夹角31°，110系列产品车系为29°，最少离地空隙291mm。

  可在路虎卫士眼前，他们都被简单化了，在岩层路段，你只必须将车子选择岩层爬取方式，选好行得通的路经，车子便会自身将汽车底盘高宽比上升，凭着商品自身扎实的硬件配置素养，便能承载你踏破以往。

  在荒漠路段也是那样，这一路段因为沙土地硬软不一，一不注意便会陷泥里，怎样把握好时速和碎石子硬软的关联是对驾驶员的磨练。而一样的，在全新升级卫士上只必须将车子选择沙土地方式，在确定好路面硬软以后，控住油门踏板，伴随着车胎化开地面的沙，路虎卫士很轻轻松松地冲到了大家历经的每一个沙坡。

  让人意外惊喜的是，全新升级卫士的3.0T直列六缸柴油发动机装有48V系统软件，最大马力450匹，最高值扭距550Nm，而采埃孚8AT变速箱也让它的行车平稳性大幅提高。更关键的是，四根避震支撑全是气动式方式，因此 全新升级卫士在道路行车中极其舒服，彻底颠复了硬派越野车在平时应用时的槽糕主要表现。

  但是，因为新卫士取消了非承载式车身和前后左右硬桥的设计方案，造成 这辆车自打公布之时就自始至终备受调侃，但事实上，在历经一天的高韧性越野感受后，能够明确的讲，全新升级卫士和传统式非承载式的感受几近同样，并沒有显著的振动，响声的状况。

  自全新升级卫士现身起，异议响声就一直存有，在一部分人眼中这台路虎卫士让越野越来越“没脑子”，但想对你说的是，要了解它是根据路虎卫士自身强大的越野特性以上，它依然对的起最強越野车这一头衔。

  更是这类强劲的遗传基因，给包含我以内的女性买车人们产生了很强的归属感，之前都说”每名男人一生上都应当有辆路虎揽胜“，而将来伴随着女性买车人占比的提高，我觉得大家女性顾客对路虎揽胜的必须会愈来愈多。

  主题活动早已完毕一段时间了，可我的脑海中依然弥漫着那几日回忆满满和回味无穷。只为说：有卫士相随，你能去到全部向往的地方，坦然雅致地去吸引、探寻、超过。坚信自己、坚信卫士。

  2003年，路虎公司在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时，路虎已在中国成立销售公司，并将继续不断完善授权经销商销售网点，致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的奢华品牌体验及客户服务。}

  2013年3月26日，纽约车展亮相2013款路虎揽胜发动机平台的大改款。14年夏天上市V6 增压引擎取代13款的v8引擎。整体车型的亮点除了V6发动机代替自然吸气V8发动机，在外观颜色上也有了各大的选择，增加了三款车身颜色，选配方面也增加了不少，提升车辆的整体性能。最重要的是，路虎一改沉闷，在娱乐性上有了突破性改善。创世尊崇采用29个喇叭1700W，带有3D环绕音效的 MERIDIAN（英国之宝）音响系统。后座娱乐遥控器升级，遥控按键代替触屏操控；后座娱乐可显示导航屏，可显示距离目的地的时间和距离。而之前的作为选配项目的自动启停键将会成为新车型的标配项目。}