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理想卖得咋样？李想：年底变“街车”！
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和蔚来、威马这些“新造车”企业相比，理想汽车的增程式路线独树一帜。4月5日，理想汽车创始人李想在微博上表示，截至3月理想ONE保有量已超过4000台。
『理想 ONE』
理想ONE是理想汽车第一款量产车型，2019年4月推出，补贴后售价32.8万元。虽然原计划2019年11月交付，后因一些细节改动，交付时间延期至12月，并为2019款用户免费升级成了2020款。算下来，去年至今理想ONE平均每月交付1000台左右，这个成绩和蔚来ES6接近。
和其他电动车产品相比，理想ONE最大的特点就是采用了增程式技术路线。虽然并不是市面上唯一的增程式电动车，但理想ONE受到的关注无疑是最多的。增程式的特点是可以用发动机为电机充电，进而解决电动车里程焦虑。理想ONE搭载了一台东安DAM12TD发动机，工信部纯电续航里程180km，实测百公里油耗8.3L。
在微博中，李想还公布了几项数据：57.2%理想ONE用户采用纯电行驶，市区纯电总里程超过70%。“过去插电式混合动力都当燃油车在用的结论，在理想ONE上完全不成立。”李想还分析了燃油和用电使用成本，以理想ONE为例，“燃油成本4-5毛钱一公里，快充2-3毛一公里，家用充电桩低于1毛钱一公里。以目前的经济走势，没有人会和钱作对。”
『理想汽车创始人 李想』
纯电动车的驾驶体验，燃油车的里程自由，这是理想汽车采用增程式路线的初衷。但既要发动机又要电池，导致增程式汽车成本较高，而燃油经济性较低。因此很少有车企选择这一路线。仅从销量看，理想ONE目前还是受到了不少消费者的认可。
在微博回复网友时，李想说很快用户会看在路上看到更多理想ONE，“年底变街车”。这个目标你觉得能实现么？
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
