过年前，我想换新汽车了，此次我选择了睿骋cc！

  过年前，我想换新汽车了，此次我选择了睿骋CC！

  我是个老司机，有十几年的安全驾驶工作经验，说句不太谦虚的话，我基本上开过大街上全部普遍的车。

  有网民很有可能会玩笑说：看，你是富豪吗，钱有多少，车买了是多少？我没要多少钱，也没买了几辆车，可是，我是个老司机——我的岗位是驾车。

  我不会太安分守己，在20年之上的工作经验中，我换过10家企业，一切企业也是有，无论在哪个企业，我做的全是私人司机， 并且在不一样的企业，他开过各式各样的车，尤其是金融业和房地产业的老总们，她们有的人尤其喜爱购车，以前，一个房地产业的老总， 自身企业就会有十几辆不一样的小汽车，从法拉利、法拉利到路虎揽胜行政、陆欧、悍马汽车到卡宴、宝马X5、X6及其大众途锐、广州本田红山等都是有，一直放到车库里是不太好的，一段时间就需要开出来遛一遛，我眼中的自己的工作中，另一位金融业经营人，尽管车非常少，但常常专车接送劳斯来斯、劳斯莱斯幻影、宾利车等自身的vip和顾客。

  假如问我没用开过什么车好，我能告知大伙儿，到迄今为止，也没有开过布加迪，有些人或许要说，你开了小货车吗？,比如五菱彩光，昌河，你别说，我去干过，小货车，奇瑞汽车qq、奥拓、都开了，是一家营销公司做业务流程时，2年开过各种各样的小货车和“性价比高代步出行”,如今有点儿怀恋当时的生活了，那几年做业务流程， 一般的经济发展可用型私人代步汽车，我类似都能修。

  这几年常常开各种各样豪华车，但那终究是开别人的车，经济发展标准越变越好，手上也是有一点余钱，一直惦记着有自身的车。

  后我买了几台二手车，升值性好，大众车以内，也有称为较为安全性的别克车，大众车觉得舒适感和配备并不是非常好，而别克汽车然料耗费高，发展也慢，伴随着国产车不断发展，技术性愈来愈完善，许多 层面分毫不逊于合资suv，并且性价比高尤其高， 我也想买一辆国产汽车。

  立刻就需要过年啦，恰好年以前下手，那时候能够带著新汽车去拜早年，那要选哪些的国产汽车呢？

  我的规范是，最先车系是好看，空气，在亲朋好友或盆友眼前有情面，次之要室内空间大，终究，驾车是每日喝油的，终究，自身是一般的工薪族， 如今就算是完全免费帮我一辆法拉利，务必是自身掏钱给油，我是不容易要的，第三，充足的安全系数，车的安全系数是十分关键的，因此 假如丧失安全系数，其他的全是零， 最终一项我的规定是安全性能好些，终究自身是老司机，长期驾车假如安全性能不太好会很疲惫，颈部和腰的非常容易有问题，最终十分关键的是，车的性价比高，坚固耐用，终究它是和自身长时间日常生活在一起的靓车，你一直在安全驾驶它的情况下，等同于把自己的一切交给它。

  不断比照和思索 ，我选择了睿骋cc,我发现了这车基本上考虑我全部的规定，为了更好地看商品如何？我奇瑞汽车4 s店看过这一车。

  外型的水准让我认为我们的选择很聪明，从外型看来，十万左右的睿日CC不输于三十万上下的合资企业进口汽车，并且睿日CC的车体也较为宽敞舒服，车内饰也很非常好。

  一般来说，女性购车看车内饰和车体的造型设计，较为理性，但男生购车，看性能参数和特性，做为老司机的我，当然是二者兼具，并规定也严苛，技术专业和严苛的外型和车内饰层面，睿睿骋cc无可取代，模块骋立在cc配备1.5 t涡轮增压器柴油发动机，最大扭矩转速225 n·m,有着非常好的暴发力， 并且发展和泊车十分稳定舒服。

  此外，睿天CC配备的自动巡航，在车速0-150千米的范畴内，可依据前后左右车子的行车情况智能加速、降速，这一作用可以说非常贴心，那样的智能控制系统就日式初级车系例如本田雅阁、天籁等，都达不上睿骋cc的这类安全性能。

  此外，因为我访问了在网上的评价，但作为一名老司机，相信自身十几年的安全驾驶工作经验和觉得。

  过年前，我想换了新汽车，此次我选了睿永CC ！你嘞？

  法拉利做为世界顶尖的豪车之一，可以说是名人们的标配，名人交流要是没弄上这么一辆车子，好像都体现不出自己的身份。为了满足一些比较爱炫耀的车主，法拉利公司更是推出了laferrari这款不讲理的东西，该车型是用来取代法拉利恩佐以往地位的新款车型。虽然世界土豪众多，可是这辆车仅售13台，而且要求还高。众所周知，法拉利拉法是继恩佐之后的旗舰车型，再国内的稀有程度比大熊猫还要珍贵，不仅是超高的售价，还有资格审核，必须拥有法拉利指定的几款车型之后才有资格购买2250W的拉法。}

  法拉利的车型在设计上你会发现这么一个特点，就是不管定位多么极致的产品，它都没有夸张突兀的尾翼，这是因为法拉利的设计师认为，完美的设计应该与功能融为一体，外露的尾翼打破了车辆形态以及比例平衡。所以我们看到Roma的后扰流板与车窗融合，在不同速度可提供低中高不同的下压力。}