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堵车成开心事?武汉重启首日交通量大增
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   随着疫情防控形势好转,武汉正式按下重启键。公交地铁逐渐恢复运营,各类店铺重新开门营业,武汉人开始走出家门。与此同时,交通流量的增加和拥堵路段的出现,也预示着疫情过后,真正的春天即将到来。
  
   根据高德交通出行大数据显示,4月8日,武汉解除离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通的第一天,路面上的车流、人流逐渐多了起来,早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08,再现百米“拥堵红”,武汉交通全面复苏。
   武汉市城市交通网络被重新激活。早高峰等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路。此外,8日8时-9时,武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812,环比前日分别上升5.60%、14.81%,可见各行各业相继迎来了复工复产。
  
  『4月8日武汉早高峰拥堵延时TOP5道路』
   除了市区交通,武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵。高德地图交通大数据显示,早高峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高。尤其值得注意的是,在上周,S11青郑高速成了武汉首条出现常发拥堵的路段,提醒司机朋友们注意错峰出行。
   4月8日零时,离汉通道开启,火车站、机场附近车流明显增多;早高峰武昌火车站周边道路拥堵延时指数环比增长14.81%。从4月1日-7日的交通延时指数变化趋势可以看出,武汉市的交通出行还处于恢复性增长阶段,整体处于畅通状态。
  
  近7天武汉交通延时指数趋势
   最后,湖北省新型冠状病感染肺炎疫情防控指挥部提醒市民:零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门。出门依然需要戴口罩,避免人群集聚,做好个人防护。在确保疫情防控总体稳定的基础上,保障城市运行安全平稳有序和经济社会健康发展。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛