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Maven撤出舞台 通用将关闭共享汽车业务
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   受疫情等因素影响,通用汽车的压力与日俱增,“断舍离”也在成为其应对难关的一大途径。据外媒报道,通用旗下汽车共享服务Maven已于近日宣布业务关闭。这意味着这一运营了4年多的共享业务走到尽头。
  
   “上个月,我们由于市场环境、当地指令等原因暂停了我们的服务,以确保团队和员工的安全,”Maven在一份声明中解释了结束运营的原因,疫情是最为直接的导火线:“经过对我们业务、行业和新冠病疫情的仔细审视后,我们做出了一个艰难但必要的决定,那就是关闭我们的业务,即日起,Maven共享汽车业务将不再运营。”
   Maven于2016年首次推出,主要在北美运营,其涉及的共享服务模式有很多种,包括分时租赁、私家车租赁等,并可将车辆出租给使用Uber,Lyft等应用平台的司机。这种新的业务模式一度被通用定位为公司转型的一大关键。在巅峰时期,Maven在美国17个城市都可以使用。
   但此后,Maven走上下坡路。2019年1月,当时的Maven首席执行官Julia Steyn宣布离职,而在2019年年中,通用汽车决定将Maven服务从大约一半的城市撤出,包括波士顿、芝加哥和纽约等主要市场。随后,Maven继续在底特律、洛杉矶、华盛顿特区等城市开展业务,直到由于疫情爆发而暂停。
   显然,除了疫情因素,Maven自身状况的不乐观,是其运营停止的最根本原因。不过通用方面也承认了Maven业务带来的价值,通用负责全球创新的副总裁Pamela Fletcher在一份声明中表示:“通过经营我们自己的汽车共享业务我们获得了极其宝贵的见解。我们从Maven那里学到的经验和发展将继续让我们受益并加速通用在其他领域的业务的增长。”
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛