车价94万拿到宝马7系，比照亲朋好友的奔驰s级，买车人讲过公道话

  时下有的车商都搞清楚一个大道理，不认真核动力汽车便会遭遇不成功，形态各异的车辆被生产商产出率并引向大家。“挪动布艺沙发”日产天籁，发售迄今五星好评持续。“将来之车”奥迪Q5L，在类似竞争对手中出类拔萃。汽车制造业越发往前发展趋势，高档车类型就越多种多样，选准客户群精准定位，将是品牌汽车占有销售市场的重要。如同宝马7系和奔驰S级。

  今日荣幸请到老湿机刘先生，他有一辆宝马7系，用了不上大半年，为了更好地未来完婚，近期提了奔驰S级，历经5个月，7000千米的现场检测，奔驰S级究竟比宝马7系强吗？和宝马7系有什么差别大的地区？下边使他为大家详尽解读用车感受。

  先开宝马7系

  长相：表面较大 的缺憾和该款5系非常类似。大灯很酷炫，囧囧有神的大眼很吸引人，另外辨识度也很好，尾部双出的，也挺漂亮的，较为新奇，单侧排气管较大 硬伤，别的一切OK。

  车内饰一般，上百万级也差不去哪里。奥迪中控家族式比较严重，看起来显老，奔驰S觉得无中控台，新7系的汽车方向盘在保存非凡握感的另外，款式也越来越灵便别具一格，宝马五系一贯的情调，通风口干了表层的镀膜亮条。

  自己不高，空间超大型。这车设计方案的储物架的意思是，你下车时，就该把全部物品，取走，空间层面较大优势，我个子183，休重160斤坐前边非常好，坐后一排还能跷二郎腿，别说，除开汽车后备箱空间外，别的全是一流的。

  这一舒适感還是很满意的，比A6强许多了。买5系的情况下是看好了它的舒适度，比GT535稳多了，真是在南方地区的用车者们可加的還是带个自然通风吧，夏季能给你很舒服，坐椅太硬了，长期屁股痛啊，沒有看5系的软，最终排极致，老板键非常舒适。

  驱动力一般，平时足够。2档取得成功超过大型货车，加速非常贴心，我都惊待了但是還是有点儿肉，3.0T的驱动力早已尤其足够了，就算是一般方式，之后120码之内加速迅速，以后就有点儿皮了。

  这么大的车，掉块头都费力，不谈安全驾驶。悬挂系统管理体系一些硬，过橡胶减速带情况下轮有点儿飘，甩尾转向泊车没有问题，老湿机了，由于是后驱，待速忽然加速会漂移。

  再开奔驰S级

  这代S350长相空气，稳进，霸气侧漏。外关蔑视平级，尤其是日行灯尤其空气，造型设计满意，空气，样式较为經典，轮圈是我很喜欢的有新奇的觉得，汽车尾灯的羽翼样子一直是我很喜欢的。

  车内饰给人觉得很新奇，还不等板，赞一个。绝大多数是以二块大屏幕的，全景影像也很好用很清晰，一贯的质量，一贯的极致，接缝处中间匀称，尺寸适合，基础沒有相互之间磨擦的响声。

  刚刚也提及了，空间真的是非常大。尤其满意，储物架空间还可以，脚部头上空间都足够，满意、最终排能够跷着二郎腿，轮距长、车里空间大，尤其是右后坐位很舒服，尾箱的空间也超大型。

  舒适感而言相信说奔驰S是D级车的榜样应当分。觉得降震一般，和之前奥迪车类似，隔音降噪不凡，空气悬架对路面过虑作用好，自然通风坐椅是最喜欢，DVD和亲人出行旅程是个好产品。

  相比一般3T发动机的商务汽车驱动力充足太多了。要是懂得给油，操控性较为强，运动模式加速迅速，排气量尽管做到3.5升了，可是沒有AB的那类加速感，可是髙速的稳定，及其舒服肯定能够使你在后一排睡上一觉。

  在操纵上面让你十足的自信心。方位沒有宝马五系的轻，尤其是转向或是调头，方位打起來有点儿重，汽车底盘减少，還是非常好的，总体来说，安全驾驶還是非常好的。

  总结:

  宝马7系：外型很年青合适我这类年青人开，做为一个D等级小汽车，操纵及其十分满意了，重要做为一般的客户。奔驰S级：舒适度是奔驰较大 的产品卖点，这一不容置疑，很少加评价了，并不是很理想化，急加速不好驱动力显而易见不足用超个车并不是很理想化有点儿费劲。我给宝马7系 89分，奔驰S级 91分，奔驰S级的各个领域都深得我倾情，尤其是它颇具气质的外型。尽管总体而言和宝马7系类似，可是奔驰S级真实打动我的心灵。现如今奔驰S级在销售市场算是上是趋之若鹜的车系，销售量便是整体实力最好是的证实，开它也不会太难，收益为汽车价格的一半就开的起！车无新车，沒有谁好谁坏，关键是能考虑自身的要求。在真实开了它后，想对你说十个字：全是辆高档车，选谁都没有错！那麼，车价94万拿到宝马7系，比照亲朋好友的奔驰S级，买车人讲过公道话。大伙儿都是有何见解？

  宝马7系动力方面是相当满意的。踩深踩油门推背感很强烈，水泥路深踩油门不听话，会甩尾，在SPORT模式下，带来的动力还是足够的，动力够用了，都是在城区上下班用所以绰绰有余了。}

  宝马7系内饰觉得也还不错，对得起这价位。内饰细节处理很好，尤其是座椅和档杆部位，很喜欢特别拉风，中控大屏在强光下也能看清，真的很赞，双天窗感觉很舒服，车内很敞亮。}