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钱都花哪了？大众居然说自己“没钱了”
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疫情带来的消费低迷、需求下降将持续到什么时候？大众集团给出的答案是至少会到7月底。据路透社报道，在一次近期举办的高层会议上，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯对其他高层管理人员表示“与之前的计划相比，我们必须大幅削减研发支出、投资和固定成本。”而其他高管则预测，由于需求疲软，整个大众集团的净流动资金在7月底前都会持续下降，而且在2020年中，不是所有品牌都能从这次疫情中“成功上岸”。
『大众ID.3』
据悉，目前在全球主要国家/地区汽车市场中，可能只有中国汽车市场“缓”过来了。根据中汽协公布的数据，2020年4月，中国汽车市场产销量分别为210.2万辆和207万辆，较去年同期分别增长2.3%和4.4%。而据《欧洲汽车新闻》公布的数据，英国4月销量已暴跌至1946年以来的最低水平，新车登记数量仅为4321辆，同比骤降97%；法国和意大利4月新车销量分别下降89%和98%；德国汽车销量也已达到1991年以来的新低。市场环境如此，怪不得富如大众集团也会“缺钱”。
尽管迪斯表示将削减研发支出、投资和固定成本，但大众集团近期在“花钱”上并没有收手。前一段时间，该集团成立了“专干特斯拉小组”，而奥迪则在执行层面推出了“Artemis”项目。上述小组/项目成立的意义都是为了在智能网联、自动驾驶领域冲刺，与特斯拉更好的竞争，抢占市场。而这势必需要一大笔资金支持。
在中国，前一段时间，大众集团与安徽省国资委、江汽控股签订了《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》，准备花10亿欧元
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
