砸钱补贴卖车 现代激励经销商放肆补货

  　　 据外媒报道，疫情期间由于美国实行居家隔离禁令，现代汽车阿拉巴马州工厂仍然处于关停状态，为此，现代发布了多项举措用以提升销量。此外，在韩国本土，现代汽车基本上已经克服了疫情导致的销售困境，现代KONA新能源、途胜、PALISADE(参数|询价)等车型供货已经恢复正常。

  　　现代汽车一边说服经销商在当前库存基础上提取更多现车，一边从韩国总部调取车辆并运抵美国口岸，完成补货工作。现代汽车美国公司全国销售部副总裁Randy Parker表示，公司将向愿意提车的经销商预付补贴，从现金流层面为其提供助力，同时确保工厂运转与产品流通的无缝衔接。

  　　受到上述激励措施影响，现代汽车5月全球销量21.75万辆，环比4月增长约30%。在美国市场，现代汽车零售销量实现了同比4.7%的增幅。

  『途胜』

  　　值得一提的是，该举措也存在很大风险，分析师表示，目前汽车销量面临大幅下滑的困境，预计未来汽车销量降幅最大可达80%。现代的经销商们可能面临大量的汽车库存积压现象，其维护成本也将随之高涨。现代经销商对此表示，由于激励措施较为诱人，因此愿意承担一定的库存风险。