花86万提辆宝马730li，3000千米再开盆友的奔驰s320l，差别清楚

  引语：花86万提辆宝马730Li，3000千米后再开盆友的奔驰S320L，差别清楚！

  车系：宝马五系7系2019款730LiM运动服套装，特惠幅度還是较为大的，特惠后办出来花了近86万。前两年和盆友一起办了个生产加工生产厂。刚发展的情况下做生意不太好，订单信息难找，并且资产也较为紧缺。开头难，有时真有舍弃的想法，但大家還是挑选咬紧牙挺过来了。熬了2年，工厂的经济效益慢慢好啦起來，也是拥有 平稳的顾客源，如今也是挣了一些钱。我以前一直开我爸爸11款的老宝马5系，也没购车。

  以前在车界广为流传着“开宝马五系，坐奔驰”的叫法，这句话我还是较为能了解的。以前开的老5系，包含如今的7系，安全性能全是很非常好。转为触感轻柔，刹车踏板、油门踏板调试得很适度。尽管7系的规格较为大，可是仍然觉得非常好开，沒有开大车的觉得。悬架的支撑点性非常好，即便 转急转弯侧倾也不会很显著。

  前几天他开我朋友的奔驰S320L，一进到车内饰帮我的觉得便是很奢华，格调很高，现代感很强。奔驰车内饰的奢华感，说说心里话，比7系要好很多。奔驰S320L的车体较为长，它的调试并沒有7系那麼健身运动、灵便，悬架要较软一些，可是也比较好开，隔音降噪做得比较好，坐垫针对脚部支撑点性及其坐椅的包囊耐热性非常好，总体舒适度的确要比我的7系好一点。

  我感觉如果比车内饰得话，7系只有算作低调奢华，而奔驰S级是一种完美的奢侈，二者還是有差别的，没有一个水准。这辆车买回去也是跑了3000多少公里，我一般全是用舒服方式开，环保节能方式一般全是城区拥堵的情况下用，而运动模式非常少会用，跑髙速使用过一次，驱动力的确要比前二种强得多。耗油量得话，现阶段8.5L/100Km，我认为还好，挺经济发展的。

  大家感觉宝马五系7系和奔驰S级谁的整体实力更强？

  20款加版宝马X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶 行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性， 才是它的精髓所在，让宝马X5跋山涉水不在话下。2019款宝马X5安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车，宝马X5令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，真的 难以想象SUV却都 是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。}

  火币合约大师赛第三期已于今日下午14时正式开赛。比赛举办时间为11月4日14时到11月8日14时，共历时4天。比赛按收益率进行排名，最终排名最高者可获一辆宝马Z4或者等值HT。用户在比赛期间参与交易（或持有仓位）即视为参赛，无需额外报名。此外，为激励更多用户参与，火币合约在每个比赛日还准备了10,000 HUSD的福利活动。}