宝马x3如何？假定车主说真话，听一听车主的用车体会

  宝马X3如何？假定车主说真话，听一听车主的用车体会。

  性价比高只有说能够把。这东西在国外卖3.54万刀，中国贵了1.五万刀，但难题就是我不太可能在国外购车再把车运回去。还如同别的同胞们省了一个车辆购置税（10%），省了4万rmb。

  对你有感觉没理由。最后秉持买新不买旧的标准，及其X3出众的表面要我没办法。挑选X3看来是恰当的，座姿高，脚部空间好于新款奔驰，后排座后背可调式。之后看过X3发售各层面都非常好，就定出来了。

  用车体会：

  1，空间驱动力

  空间充足大，即使车里挤满人也不会造成哪些拥堵地感觉，空间成果那时非常不错啊。空间非常宽阔，后一排空间家人坐下来没什么拥堵感，感觉很舒服。车里储物柜空间挺多，可放物品也许多 ，平时的都足够了。旅行箱挺大，由于沒有备用胎接下去也有个暗柜，能够放很多东西。

  驱动力都充足，运动模式也试了下。350扭距还能怎么讲，尽管说相比Q5L的大功率柴油发动机弱那麼一丝。这新款车一脚下来，驱动力充裕。便是在低速档跟车的情况下，有时候会觉得有一些抖动感，也就是说是车顿了一下的感觉。

  2，操纵和耗油量

  总体看来安全性能能及其可靠性都尤其精堪。我驾车较为佛性的）偏向精准，指哪打哪的感觉。汽车底盘整合性非常好，含有防倾杆。刹车踏板调试是完善情调，虚行程安排很短，前端开发柔和，较为非常容易操纵低速档刹车踏板的舒适感，全力制动系统幅度充裕。

  平常给油也较为很，历经这段时间的磨合期，平稳在了10个油，还不错的主要表现。

  车子的舒适感也还不错。悬架避震稍显硬实，家人说沒有皇冠轿车来的舒适。致冷工作能力非常好，仅仅启停运作的情况下，中央空调仿佛不容易制冷总是风湿病。前一排健身运动座包包围着感非常好，感觉很舒服。

  3，外型和车内饰

  颜值高，M运动服套装，大街上吸睛率90%之上。外型霸气外露，但都不很展现自我。锋利的大灯，尤其小勺LED。这一见仁见智，我较为喜爱，可是改正了前雾灯。

  当今而言这代宝马内饰算作紧跟时尚潮流了。鸡翅挡把，飘浮中控屏，全液晶仪表盘。提车，没有选，木制装饰板的款式并不是我很喜欢的。夜里车内氛围灯确实好看，构建出一种烂漫的感觉。

  4，落地价和养车钱

  汽车4S店给的参考价是389800，谈出来的特惠是19000，特惠后裸车价370800，车辆购置税32814，商业保险7680，上车牌500，最终落地式411794，这一价钱贵吗？

  一年给油大约7500，商业保险要7680，维护保养一次1872，平常泊车910，洗车店310不可以少，高速过路费500上下，一年一共18772，月工资7000就可以。

  评价：

  优势：

  外型酷帅，隔音降噪好，驱动力强，汽车底盘高，耗油量令人满意。尤其是车机互联，太便捷了，从此无需盯住手机上小显示屏看导航栏了。此外曼的音箱，本人感觉的确很非常好。

  缺陷：

  低速档有抖动感，这不应该产生在宝马五系的8AT变速器上，很疑惑。全自动防止撞击有点儿可怕，开启过3次，实际上压根并不是尤其应急，立即全自动刹停。耗油量略微高了。太阳曝晒后，走晃动道路，头上的灯有响声。

  反观奥迪，其主力产品新一代的A6、Q5L发售之后，Q5L因为将四驱改为适时四驱，在上市之初就受到奥迪粉丝们的大力吐槽，而新奥迪A6虽然从外观到内饰显得更为年轻和运动化，但其产品力却被诟病不如奔驰的与宝马的同级产品。}

  1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。英国克鲁已经拥有50多年为英皇室制造专用车辆的历史和经验。}