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  • 估值43亿美金?沈晖:低估威马汽车了

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         挣43亿美元。

        对于上市传闻,威马官方表示不予置评。但威马创始人沈晖公开回应:“估值肯定是错的,上一轮都不止”。威马上一轮融资已是2019年3月,百度等机构投资了30亿元。到该轮为止,威马累计融资接近230亿元。

        作为对比,目前已经上市的蔚来,市值超过130亿美元、哪吒汽车估值暂时不详。

       威马汽车,威马EX5

      『威马EX5(参数|询价)』

        综合市场表现加上上述横向对比看,威马43亿美元的估值似乎也不算低。2020年上半年,威马累计销量7686辆,在造车新势力中排第三,位于理想和小鹏之间。

        7月24日,威马宣布将投资55亿元在成都打造全球研发中心。规划建设新能源汽车研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院“五大研究院”。现阶段,造车新势力已经很少有这样大手笔的投资,威马似乎真的“不缺钱”。

        比交付、比销量,再到比估值,造车新势力之间,一直不缺类似的“口水仗”。2020年,仍然存活的新势力只剩几家,谁也不想在最后关头,成为被淘汰的那个。因此互相比较也可以理解。但相比于估值,产品和研发实力,才是决定新势力生死的关键。自称智能汽车“头号实力派”的威马,你觉得它有这个实力吗?

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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