新汽车82万的宝马五系5系gt现如今开价38万，车辆状况未知，检测师被为难？

  Hello，各位好！，我是检车家老陈，是我八年的汽修厂工作经验，现在是一名二手车检测师。由于要分摊一部分学徒工的业务培训，因此 身旁的小伙伴们都喜爱要我刘老师，可是说实话我的摄影水平和冠希哥比确实很一般。热烈欢迎大伙儿观看当期检测有趣的事！

  此次在陕西省西安市帮顾客检测一台宝马五系5系GT，由于和顾客约的時间较为早，老陈我一直心急往前走，来到到达站才发觉，周边的自然环境十分熟悉！咦？这不是以前检测新款奔驰CLS交通事故车辆的地区吗？還是哪个名车汇，還是哪个销售人员，由于之前检测交通事故车辆，他那幽怨的眼神我还记得十分清晰！不是冤家不聚头呀，今日居然要我碰到了。

  销售人员已经给顾客详细介绍车，见到我的情况下，氛围一度凝结了！还行老陈我心理状态素质过硬，淡定从容的跟有人说了声：您好！销售人员嗯了一声，一副不愿跟我说话的模样！不太在意了，做检测师这些年，哪些场景没见过！销售人员的这一点小情绪分毫不容易危害我工作，好啦下边大家讨论一下今日的主人公。

  它是一辆宝马五系5系GT 2015款 535i 领跑型，二零一四年十月原厂，二零一五年6月上车牌，表显六万千米。它与一般5系還是有非常大的区别，用的是5系短轴汽车底盘而且汽车底盘比一般5系高，溜背造型设计的外型，相貌有点像X6；并且所有为進口车系，价格对比一般5系贵的多，标配就需要七十万，再加一点儿都选购5系了。整体上是一款较为冷门的车系，爱的人迅速就一见钟情，不爱的人保持清醒转头就走。从发布那一刻起就拥有 两极化的点评，发售很多年仍然非常少走在路上看到。

  老陈我的心态是能接纳那样的外型，但算不上尤其喜爱，自然最关键的缘故是它太贵了，新汽车七十万的起市场价，可望而不可即！尽管车系停工了，可是二手车都不划算，今日该辆车就价格38万。一辆精典车的价格，老陈我估量着名车汇是想钱想疯掉，得细心检测一下看一下该辆车有哪些难题。

  紧紧围绕车子一周，基础沒有发现什么碰擦刮痕，车漆也太亮，色香味俱全挺棒，来看前买车人维护保养的非常好。但是从细处還是能见到一些缺陷，前保险杠雷达探测摄像头上有车漆出泡的状况，而且保险杆边沿间隙不一样，也有毛边存有，老陈我分辨保险杆经历拆换，这倒不是什么大的难题，车子出現喷漆恢复数最多的也就是前保险杠，必须留意的是保险杆后边有哪些大的难题！

  一开始侧车漆的情况下发觉引擎盖和左前叶子板的车漆标值都较为高，在200之上，那时候的第一反应便是喷漆了，但是在再次检测的全过程中发觉车漆标值十分均值，而且沒有橘皮纹和砂眼的状况，因此 最终分辨是沒有喷漆恢复的。

  引擎盖和左前叶子板也没有难题，左中门发觉了喷漆的状况，但是总面积并不大，汽车车门镙丝沒有拧上的印痕，门边框里侧都没有喷漆的状况，看过汽车车门都没有拆换过，应当仅仅轻度的碰擦才导致的喷漆。

  左后叶子板喷漆，车漆标值不高仅仅一般的喷漆，问题不大。但是在左后车胎上沿的轮眉处有一个凹痕，由于拍照角度的难题，相片看上去凹痕没多少，尽管凹痕这类状况对车子基础沒有危害，可是大家检测师务必要检测出去，要让顾客对车辆状况一清二楚！

  保险杠有喷漆的状况，和前保险杠一样是碰擦高发区，就很少讲过。

  检测车体右边车漆的情况下，发觉右后叶子板、轮眉和右侧门都是有过喷漆，而且叶子板轮眉和左侧门也有钣金修复的状况，这两个位置也是非常容易碰擦到的地区，右拐弯一不小心蹭到墙脚啊，柱头啊这些。也有在变更车道的情况下不留意观查也非常容易碰擦到此位置，看过保险杠喷漆也是有可能是这一缘故导致的。

  右中门忘记照相了，但是右中门仅有喷漆，沒有钣金件的状况。左前叶子板有钣金件喷漆，是否和右边别的汽车车门一起恢复的就不知道的了，等一下检测发动机盖看一下有木有难题。

  今天的太阳真啊！这么大的销售市场，想找一个荫凉的地方也没有！老陈我测后车漆都大汗淋漓了，决策缓一缓发动机盖，首先看车内饰。开启汽车车门坐进去，环顾四周一圈车内饰的磨坏并不大，除开汽车方向盘款式和仪表台控制面板关键点一些修改外，5系GT总体的车内饰设计风格和5系小汽车十分贴近。

  车内饰最先见到主驾气襄间隙十分的大，气襄孔也是有拆装的印痕，第一反应是气襄爆过，可是检测外型车漆并沒有车子产生过重大事故的根据，那麼很有可能是气襄招回拆换了，必须看一下汽车4S店的设备维护纪录确定一下有木有招回。

  这一视角拍不上方位转向柱是不是锈蚀，但是观查过没有问题。刹车板右边边沿磨坏不比较严重，分析判断公里数没有问题，但是都不清除前买车人驾车较为佛性，刹车板应用次数低。

  坐椅镙丝沒有拆装的印痕，可是不可以只拿一颗镙丝做根据，要多比照好多个镙丝来开展分辨。看过其他镙丝确定坐椅沒有拆过，那麼毛毯就沒有拆装清理的很有可能，坐椅导轨都没有锈蚀的征兆，也就清除了车子泡茶的很有可能！

  保险带出厂日期合乎车子生产制造程序流程，保险带插孔作用一切正常內部沒有细沙和锈蚀印痕；汽车点烟器能够一切正常应用，基座沒有锈蚀的状况；主驾坐椅边沿磨坏轻度，坐椅中间都没有踏陷的状况！

  在检测每个作用功能键旋纽的情况下，发觉水杯盖不易关起來，按十下有八下不可以合上，尽管仅仅个不大的难题，可是应用起來還是很不方便的，中后期下手得话看情绪是不是拆换。这一水杯盖沒有独立的零配件，它和档把装饰板是一体的，更换等费用大约一千元上下。

  开启中央空调发觉几个功能键按下来沒有马上回弹力，要很久才可以回弹力起來，但是多功能性没受影响，猜想应该是饮品撒上来了，有糖的成分较为黏，这一能够卸下来用泡沫清洗剂洗一下，随后用空气压缩吹整洁，再装回来就可以了，不能用水清洗避免 水进到以后路线受影响。

  右侧门的音箱外罩缺少，后排座杯托不可以打开了，全是无关痛痒的小问题，可是危害美观大方和应用性，音箱外罩价钱不贵可是后排座杯托价钱不划算，尽管现阶段不可以明确是不是开副本滞，可是这类状况還是要和客户说清晰，这种缺陷能够用来讲价或是让名车汇承担修完。

  车内饰检测结束刚开始检测发动机盖。引擎盖承重梁沒有拆装的印痕，储水箱架构上承重梁都没有动过，出厂日期是二零一四年39周，与车子生产日期一致。实际上即使储水箱架构拆了要是內部没什么问题也算不得什么大事儿。上下车灯时间都没有难题，来看右边叶子板撞击并不是很严重，沒有伤到车灯和里侧。

  该辆5系GT现阶段看来沒有一块漏油漏油的地区，难道说是传说中的假宝马五系？宝马五系把柴油发动机气缸室罩制成了零配件，由于气缸室罩漏油太普遍了，来到汽车4S店就要你拆换气缸室罩，便捷实际操作。该辆5系GT的气缸室罩镙丝沒有承受力印痕，汽车机油基座机油散热器都没有拆装的状况。确实不漏油吗？老陈我临时不可以得出准确回答，由于发动机盖被名车汇清理过去了，一会儿升起來底盘就了解真正結果了！

  开启汽车机油充注口，观查內部十分的整洁，镙丝沒有承受力印痕，都没有积炭存有，来看前男友买车人对车子的维护保养的确非常好。

  蓄电池检测工作电压不够，而且电瓶寿命只剩下31%，临时還是能够起动的。出現这类状况一般是车子置放時间太久导致的电瓶亏电，给蓄电池充电或是起动车子远距离行车后再看蓄电池是不是一切正常，假如還是工作电压不够就必须更换电瓶了。别的液压油没有问题不用拆换。

  发动机舱最终说一点，这一引擎盖锁没有问题，可是5系GT的汽车引擎盖是两边都是有锁紧构造，设计方案目地肯定是好的，为了更好地更为牢固和靠谱，可是有时通常忽视了一个关键点，便是关掉引擎盖的情况下只锁定了一侧，而另一边压根没锁住，务必上下按2次才可以都锁住。

  下边便是振奋人心的路试了。该辆535i配用了宝马五系的3.0T六缸涡轮发动机，至大功率306大马力，扭距保持在400Nm，驱动力强悍，急加快操控性十足，悬架充足硬支撑点性够好，急刹都没有显著点点头状况，汽车方向盘偏向精确。客户说该辆车比他的黄冠有劲头多了，开起來的觉得区别也非常大。之后发觉一个难题，在竖直的路面上方位轻度往左边方向跑偏，一般做四轮定位就可以处理，可是等一下检测汽车底盘看一下汽车底盘悬架是不是有撞击拆装。

  路试完回家看汽车底盘，5系GT是以标轴5系的汽车底盘为基本而且共线生产制造的，质量没错，基本看汽车底盘挡雨板還是较为整齐的沒有显著的拖底磕磕碰碰。

  但是名车汇销售人员给我找了个管沟看汽车底盘，而且这一管沟还太矮务必蹲下才可以进来！行吧，我只能认了！当时汽车保养的情况下便是没管沟也钻入过，这点艰辛還是能忍的！

  汽车底盘避震悬架沒有拆装的状况，避震沒有漏油漏油，气囊减震沒有脆化裂开，那麼车子方向跑偏就并不是悬架的缘故了。刹车卡钳固定不动镙丝沒有拆装，分辨刹车片沒有拆换，进一步确定千米数没有问题。

  柴油发动机右边机脚镙丝沒有拆装印痕，发动机油底壳镙丝都没有难题。里里外外观查了几次，的确沒有漏油的状况，以前检测发动机舱的情况下便说过去了，不漏油针对宝马五系而言還是较为罕见的！

  它是变速器和柴油发动机的相接处，这个地方非常容易漏油的是发动机曲轴后骨架密封，恢复起來较为不便，必须拆卸变速器转动轴等配件，假如确实漏油了就需要拆换后骨架密封，零配件不贵可是施工时间還是偏贵的，现阶段检测该辆车的变速器转动轴也没有难题。

  车子的车胎所有拆换，是今年拆换的，再次应用没什么问题。前后左右汽车刹车片沒有到拆换的時间，在中后期应用全过程中留意查验就可以了。

  最终检测OBD，居然没有一个故障码，德国车开一年后或多或少都是会几个无关痛痒的故障码的，这一车一个都没有，老陈我猜想名车汇以前消除过，现阶段看来是没有问题的。

  车子总算检测结束，赶快找一个凉爽的地区汇总一下车辆状况。

  1.外型：前保险杠拆换喷漆，左前叶子板喷漆，左中门喷漆且车漆出泡，左侧门喷漆，左后叶子板喷漆凹痕，保险杠喷漆，右后叶子板钣金件喷漆，右侧门喷漆，右中门喷漆，左前叶子板钣金件喷漆；

  2.发动机舱：电瓶寿命剩下30%，发动机舱清理；

  3.车内饰：汽车安全气囊拆装，间隙过大，前座杯托不易关掉，后排座杯托不可以开启，右侧门音响喇叭罩缺少，功能键掉漆；

  4.起动：内未见异常；

  5.作用：中控台功能键黏连；

  6.路试：往左边方向跑偏；

  7.汽车底盘：轮胎更换，其他内未见异常。

  把车辆状况告知顾客，顾客对那样的车辆状况還是令人满意的，客户说那么热的气温辛苦你了，随后拿给我一瓶冰红茶，哇！太幸福了！尽管大家有要求不可以私收顾客和名车汇的一切财产，可是这时候我真是太必须它了，因此把冰红茶的钱用微信转入顾客，随后一口狂饮！我又给顾客交待了之后出行必须留意的好多个难题后就离开。该辆535i买不买不知道的，八成是买来。

  这新款车参考价82.八万，当初特惠力度极大，落地式也就是在74万元左右，现如今的二手车行情在34万左右，五年掉价了四十万，折旧不上一半，这汽车保值率不咋地呀！该辆535i早已有五年车子车龄，车辆状况算是对版，价格比市场行情高一点无可非议，可是报38万就看起来太贵了，跟车辆状况不可以画上等于号，老陈我认为最大最大也就36万了。

  今日的名车汇销售人员尽管心态上不温不火，但整体上還是较为相互配合我的，该给锁匙给锁匙，该路试就路试，该发布就发布，并沒有人为因素设定一些阻碍来为难我，车检全过程也比较顺利！实际上销售人员也明白大家的检测是顾客掌握车辆状况的方式，掌握车辆状况是前提条件，接着才有交易，而买与不买在于顾客的心理状态接受度和名车汇的让价水平。因此 此次检测，尽管销售人员感情上抵触我但人体上确是聪明的。老陈我一直期待大家可以变成二手车买卖彼此中间的公路桥梁，让买卖方在车辆状况信息内容对等的标准下寻找一个互相能够接纳的相同点，这才算是二手车行业理想化的模样。尽管我们的力量还很柔弱，可是在向着这一方位勤奋往前，将来的二手车行业大有作为！

  奥迪RS Q8的内饰来自德国伍珀塔尔。更具体地说，这个雄伟的机械杰作的作者不过是曼哈特(Manhart)才华横溢的汽车外科医生。过去，我们研究过在该公司屋顶下产生的一系列令人难以置信的漏洞利用，包括险恶的揽胜Velar SVAutobiography Dynamic和宝马M8竞赛，其中有些肌肉动弹不得。}

  · 2009－2010年，宝马爱心基金点亮希望教师奖助项目共投入360余万元人民币，为1300余名陕甘川地震灾区以及云南边远地区的教师提供了资金资助及教育培训；}