30亿美元和解戴姆勒排放门即将结案？

30亿美元和解戴姆勒排放门即将结案？
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  　　纠缠戴姆勒很长时间的排放门事件终于要告一段落了，只是结案的代价着实有点大。据美国汽车新闻网报道，当地时间8月13日，戴姆勒与25万名美国车主，以及美国环境保护局、司法部、加州空气资源委员会、加州总检察长办公室等机构达成和解协议，作为代价，戴姆勒将付出近30亿美元，其中与车主的和解费用是7亿美元，与加州空气资源委员会的和解费用是15亿美元。



  　　在付出这笔钱后，戴姆勒未来3年的自由现金流都将受到影响，而未来12个月内最主要的影响就将在财报中体现。虽然和解已经达成，但戴姆勒并未公布排放门调查的具体情况。而加州空气资源委员会发言人则表示会在相关和解协议被送至法院后才能披露案件的具体细节。

  　　排放门事件已经让戴姆勒集团损失惨重。公开资料显示，仅2019年第二季度，该企业处理排放门事件的成本就已经达到了26.7亿欧元。而自2017年开始，戴姆勒由于排放门事件被召回的车辆总数已经接近400万辆。

  　　在如今的环境下，戴姆勒的资金状况本就不太乐观。根据财报显示，在疫情影响下，戴姆勒第二季度营业收入为301.84亿欧元，同比降低29%；息税前亏损为16.82亿欧元，亏损幅度同比扩大8%；净亏损为19.06亿欧元，亏损幅度同比扩大53%。刚交出一份亏损的财报，又要因为排放门损失近30亿美元，戴姆勒这可谓是屋漏偏逢连夜雨。

  编辑点评：



  『康林松』

  　　其实为了让财务业绩好看点，戴姆勒从上到下都在努力降本增效，其首席执行官康林松

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。