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罢工结束 日产用4亿欧元“买”来复工
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   在工人们长达95天的罢工运动后,日产汽车终于屈服了。日前,日产汽车官方宣布,该企业位于西班牙3家工厂的关闭时间将由今年12月推迟至2021年12月,同时在此期间,这家企业承诺不再裁员,而且还会对此前被裁掉的工人给予补偿。日产汽车强调,虽然时间有所推迟,但工厂关闭的决定是不会改变的。
  
  『日产巴塞罗那工厂』
   据彭博社报道,日产汽车将为此前被裁掉的2500名工人补偿共4亿欧元,平均每人能领到15.8万欧元补偿金。在宣布此方案后,劳工协会同意在8月底前恢复3家工厂生产工作。在日产汽车看来,上述补偿条款已经非常有诚意了。负责与劳工协会谈判的日产执行副总裁Frank Torres表示,日产所提供的补偿措施要远远高于当地法律规定的最高限额。
   此前,日产曾与戴姆勒签署过一份协议,利用在西班牙的3家工厂为后者生产1300辆奔驰X级(参数|询价),但疫情和罢工运动极大拖慢了这款车的生产进度,如果未能完成协议,日产将赔付给戴姆勒巨额违约金,而这也是前者愿意给工人补偿,以寻求迅速复工的根本原因。
  
  『奔驰X级』
   目前,日产汽车方面正在寻找接盘上述工厂的企业,据消息人士向彭博社透露,在日产退出后有可能接手工厂的企业有4家:1家瑞典电池制造商,1家欧洲电池制造商,以及2家中国车企。
  编辑总结:
   在收到关闭工厂、工人被裁的消息后,日产汽车的工人有组织地在巴塞罗那、马德里、洛斯科拉莱斯-德布埃尔纳3地展开了为期95天的罢工运动,其中不乏暴力事件,对日产在西班牙的品牌形象、经济利益都造成了巨大损害。最终,这家企业不得不做出妥协让步。在欧洲,得罪工会、劳工协会等类似组织的下场都不会很好看,此前大众集团CEO迪斯就是因为在削成本的时候惹恼了工会,最终就连合同续约申请都被监事会拒绝了
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛