搭载微混动力？疑似新款别克昂科拉谍照

  　　 日前，我们从相关渠道获取了一组疑似新款别克昂科拉(参数|询价)的路试谍照。现款别克昂科拉上市于2019年7月，在上市一年多后，新车有望推出年度改款车型，或将搭载与英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。

  　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

  　　外观方面，此次拍摄到的疑似新款别克昂科拉包覆着厚重的伪装材料，这使得新车的整体外形并不能被轻易地辨认。不过从细节来看，新车依旧保持了现款车型的整体设计，其裸露部分展示的头灯、前格栅以及两侧进气口等均与现款相似，因此预计新车的改变或将在细节部分。

  　　车身侧面，定位为小型SUV的昂科拉看上去依旧十分紧凑，同时新车的轮圈也做了伪装处理，预计将采用新的造型。而车尾部分，较多的伪装使得新车看上去难以判断，裸露的尾灯组外侧为环装LED灯带的设计，与现款较为相似。

  　　动力方面可能是新车最大的改变之一。尽管暂时没有进一步的官方消息，不过参考不久前上市的英朗18T车型，新款昂科拉预计也将更新1.3T三缸发动机+48V的动力系统。作为参考，该动力最大综合功率163马力，峰值扭矩240牛·米，并可实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

  编辑点评：

  　　作为别克品牌主打的小型SUV车型，自2019年7月上市以来，昂科拉似乎并没有给我们带来太多令人惊喜的表现，2020上半年该车型销量仅为8942台，这样的成绩显然称不上优秀。因此，在上市一年有余以后，别克选择推出新款昂科拉，新车预计将在配置方面有进一步的升级，同时有望升级带有微混系统的动力总成。那么这样的改变能为它带来新的销量增长吗？这还需要新车信息的进一步公开。