1.5t的奔驰e260l，卖40万真心实意不贵，你忘记了“它叫大奔”

  前几日，粉絲私聊了解“40万的1.5T那一款奔驰E260L值得买吗”，应对天下苍生的叫法，今日简易聊一聊1.5T的奔驰E260L，卖40万值得买吗。

  1，从产品力角度观察，E260L对比竞争对手确实没过多的优点，更为致命性的则是这台1.5T柴油发动机，做为一台精准定位中大中型豪华轿车，说出来有畏面部啊，终究花40万买一辆车，是多少還是一些情面成份在里面，要不然买台QQ不仍旧代步出行？

  2，对动力操纵没规定，纯碎喜爱奔驰这一知名品牌和车内饰，俗话说得好“存在即是合理”奔驰品牌的知名度确实无人能及，其中饰奢华气氛更无需提出质疑，围绕式中控台大屏幕，配搭五彩缤纷车内氛围灯，坐着安全驾驶位看见汽车方向盘上的“奔驰标”一首“重新再来”一瞬间置身酒吧夜场，尊享昨日的辛酸过程。只是凭这一点提交订单吧。

  3，从总体素质来讲，这代1.5T的奔驰E260L十分非常值得“选购”，很多人一直喜爱谈奔驰的机械设备素质，动力，舒服，奢华这些，而敌人宝马5系的产品力，动力操纵，及乘驾感受均高过奔驰，不接受反驳。可是大家却忽视了一点“它叫大奔”，不否定奔驰品牌的知名度高宝马五系一个半级别，奔驰给与的这份“荣誉感”是没法被替代的。

  转过头看一下如今的奔驰，大家早就不认识它。祛除品牌影响力，和夸张的车内饰设计方案，一般一样的产品力，一次又一次更新着顾客的極限，它还剩下什么非常值得回味无穷？如同网民说“一百万下列的奔驰便是一个笑话”也许某种意义上表明了哪些。

  反观奥迪，其主力产品新一代的A6、Q5L发售之后，Q5L因为将四驱改为适时四驱，在上市之初就受到奥迪粉丝们的大力吐槽，而新奥迪A6虽然从外观到内饰显得更为年轻和运动化，但其产品力却被诟病不如奔驰的与宝马的同级产品。}

  奔驰凭借最新一代Actros拿下了欧洲的2020年度卡车称号。所以在最新一代车型上可以看到这个标识，象征身份的logo表示了他的身份，卡友们也可以根据这两个小细节来区分是不是最新款Actros。}