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新能源创纪录 8月中国车市销量再度增长
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   日前,中国汽车工业协会公布了最新一期中国车市产销情况。根据数据,2020年8月中国汽车市场产量211.9万辆,同比上涨6.3%;2020年1-8月累计产量为1443.2万辆,同比下滑9.6%。在销量上,8月中国车市售出汽车218.6万辆,同比上涨11.6%;1-8月累计销量为1455.1辆,同比下滑9.7%。
  
  
   在乘用车领域,8月市场销量为175.5万辆,同比上涨6%;2020年1-8月乘用车累计销量为1128.8万辆,同比下滑15.4%。其中轿车是乘用车中销售最多的品类,8月销量达到82.1万辆,同比增长5.8%;SUV在8月售出79.9万辆,同比增长6.5%;MPV在8月售出10万辆,同比增长1.1%。
  
   值得一提的是,中国品牌乘用车在8月份取得了65.5万辆销量,同比增长6.3%,市场份额相比同期提升了0.1个百分点,实现了近5个月来的首次增长。中汽协表示,中国品牌市场份额增长的原因是品牌、产品高端化的不断推进,以及市场需求的逐渐恢复。但放眼2020年1-8月,中国品牌累计市场份额仍同比下降了2.7个百分点。
  
   在新能源汽车市场,8月销量达到10.9万辆,同比增长25.8%,创下了历年8月新能源车销量之最。其中纯电动乘用车售出8万辆,同比增长22.7%;插电式混合动力汽车售出2万辆,同比增长24.5%。在中汽协看来,新能源汽车销量的提升得益于新能源下乡以及各地方政府的政策扶植。
   但由于海外国家的疫情防控态势尚不明朗,目前我国汽车出口销量仍处于下滑态势。数据显示,8月份汽车出口销量为7.1万辆,同比下滑19.7%。其中乘用车出口销量为5.4万辆,同比下滑18.7%;商用车出口销量为1.8万辆,同比下滑22.7%。
  编辑点评:
   市场销量整体上涨、新能源车销量创纪录、中国品牌乘用车市场份额上涨……在这次的发布会中,中汽协的确给中国汽车人带来了不少振奋人心的好消息,但这仍未达到中国车市的极限,随着“金九银十”传统销售旺季的到来,中国车市可能再迎来更大一波增长。或许在社会各界的一致努力下,中国汽车人的好日子真的回来了?
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- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛