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plus加身！荣威i6和本田凌派哪个更大？
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现在无论是手机还是 汽车 ，都喜欢来一个Pro版或者PLUS版，这些版本都在增加配置、升级功能以及增大尺寸。这不，3月底 荣威 推出了i6 PLUS版，各方面都得到升级，作为 紧凑型车 的它拥有2715mm的 轴距 ，吓得一向以大立足的 本田 凌派 都一身冷汗。
荣威i6 PLUS（8.98-13.98万元）： 其实 荣威 给大家玩了个文字游戏，i6 PLUS并没有增大尺寸，而只是在设计和配置上进行了升级。而且一上市就有2万元的官方优惠，相比老款可谓加量还降价。
本田凌派（9.98-13.98万元）： 凌派 在去年进行了全新换代，换代前还是各种不受待见的“最丑 本田 车”，换代后一下变成了“月销万台俱乐部”的成员。这主要得益于它的 车身 整整大了一圈， 轴距 2730mm，同级可谓无出其右。
i6 PLUS和 凌派 ，一个是自主品牌的翘楚，一个是合资品牌的强者；一个是 轴距 2715mm，一个 轴距 2730mm；那在10万元左右级别中，哪台车更符合我们心意呢？
尺寸：轴距不相伯仲 凌派整体更长
首先看看尺寸，刚刚我们说到了i6 PLUS的 轴距 2715mm， 凌派 轴距 2730mm，两者 轴距 非常接近，并且都是同级别中非常优秀的水平。放在4、5年前，这已经是 中型车 的尺寸了。
不过整体来看，i6 PLUS的 车身 比例更加协调一些，长宽高的比例都恰到好处。而 凌派 还是有一种“拉长”的感觉。
外观：i6PLUS设计偏向中庸 凌派变身“小雅阁”
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
